Je to chyba nebo je to úplně normální, že u O2/1,6TDCI/77kW/2011 při zahřátém motoru při vyřazení - při jízdě otáčky motoru cca 950 a po zastavení cca 750, po uvolnění brzdy bez plynu a rychlosti - jak se hnou kola tak znovu 950 otáček. Proste jak se hýbou kola tak volnoběh cca 950 otáček a když auto stojí tak 750 otáček.