Freddy

uz to mam v kalendaři ;-)

tak pokud vim tak čiste original pisty stoji 12 ( samože už s jinym prumerem pistního čepu.prodavaji je okroužkovane ) .. to takovy rozdil uz neni .. spíš bych měl obavy jake maji kroužky.aby nevydřely valec.to by byl větší prušvih ;-)

nechapu tvuj problem s vybrusovym pistem .. nabouchas ho tam přece gumovou paličkou .. líp to pak těsní :-D

.. ja bych taky radši to tažny oko tam nechal :-P :-D

plyn určitě ne .. ale ochomejtl jsem se u jednoho přeskočenyho (2,5 zubu) 1.8 TSI a nedalo mi si to vyfotit :D

u nás i na ty nejlehčí práce máme inženýra .. bez titulu si u nás neškrtneš ani jako svačinář :D

uz se tesim ?

počkej .. vono se to má i skládat? :D

ja jsem klidne pro jedno kolo ale pokud se pojedou dve rad podlehnu vetsine a pojedu 2x ..

ja se hlasim ?

fa.Pavlíček přijde cca devídku za válec .. bůra přijde okroužkovanej píst (origo) a zbytek předělání pístního čepu a vložka s vybrusem .. ale je to řešitelný.což je podstatny ;-)

.. to je jednoduché.vše nové a cena milion :D

je to dřina ale my to stejně v pátek nechame sešrotovat :D

stejně bych to sundal jak se tam krčit :D

když děláš vodní pumpu je jednodušší sundat ssání.máš tam vic mista jak se mrcasit pod nim (myslim že je to i v origo postupu) je to jen pár šroubu.no a při dotahování to někdo přetahne Ps : tady nevim.pumpa je na vyměnu (teče) a šrouby stržené.rozvody dělané (snad 2X) otečkované fiksem asi šest teček dvou barev (a to jsou tam origo značky jak kjáva) a napínak s řetězem staré varianty.ach jo

zkontrolovat (vyměnit) voditka a gufera automaticky ;)

... a ja sázel na tu psychiatrii

z duvodu aby se to libilo zakaznikovi :D

2x husičku na balonu ;-)

Dava Seva : koupit auto a nevymenit olej? :( .. šupina kovová - plastová? .. vyměnit olej a změřit tlak oleje .. osobně myslím že snad není ani technicky možne aby se cokoli ulomilo od kliky či ojnice. Z "přidření" se neudělá šupina.u zadření se prošoupe,vytlačí či protočí pánve což by se okamžitě projevilo na chodu motoru. sundáním olejové vany nic neuvidíš (vizz naše rozborka) mužeš max zkontrolovat čistotu olejového sitka .. aby bylo videt klika-ojnice musi dole převodovka. okynkem nebo diagnostikou zjistiš vytahání rozvodu.lepši by i bylo se podívat okynkem jestli máš poslední verzi napínáku.pokud ne - vyměnit.rozvodum nevadí opětovné rozdělání .. Ps : pokud jsi to ted koupil tak bych sundal vanu.vyčistil ji se sítkem a udělal rozvody.změřil tlak oleje a sledoval ..

moc šroubku.větši pravděpodobnost zatrhnutí.u dvojkolky neni potřeba sundavat nic.tady vadi vše ;-)

jaaak nic .. ted DPH ... :D B)

200.-kč ? .. zase poplatky ......... njn :D

copak krabice :P ale poplatky by mohl zaplatit :D

a ukaž mi někoho kdo vyfoukava ješte olej :-) a pri cenach oleju to neni snad takova finančni katastrofa ;-)