Tomáš Hrubý

Ahoj mám octu 1,6,75kw BFQ a teď se mi stalo s dveřma a zrcátkem to samé co tobě, už jsi přišel na to čím to je? Dnes jsem kontroloval kabeláž, zámek a vše vypadá ok

tak auto je po pologenerálce , renovace hlavy, nová gufera ventilů, přebroušení, nová těsnění pod hlavou a jinde, nové pístní kroužky a dokonce i jeden nový píst na prvním válci. Takže teď budu jezdit a uvidíme jak to ovlivní spotřebu oleje a vody. Jinak klepání těch ventilů přestalo. a cena? 13300,-kč!!!

Mám 1,6i BFQ rv.2002, a nyní ve 220000 km se mi začalo vždy při 2000 otáčkách ozývat s motoru takové chvilkové klepání, jakoby ventily. To se ale vždy děje až po zahřátí motoru a když přidávám při jízdě plyn pomalu plynule. Při volnoběhu to klepání nedělá. Také se mi ztrácí olej i voda a to poměrně dost v obou případech. Prosím o radu než se vydám do servisu. Díky TomH

Ahoj tak dnes jsem zaslepil EGR u ventilu i u klapky takže uvidíme co bude, zatím auto je stejně. Tom

ahoj měl jsem s touto kontrolkou velké psychovypěťové starosti ale když jsem vyměnil lambda sondu vše bylo a je až do dnes OK. TomH

ale kdyby to bolo výfukem tak bych to cítil i v létě- alet ehdy nic, možná až přezuji zase na letní gumy tak to zmizí- ale to je slabá útěcha

Nějakou dobu cca 3.měsíce mi stačí ujet pár 7.km a když vylezu z auta cítím od levého zadního kola zápach spálené gumy. Když jsem kolo sundal vše bylo studené, disk, buben i okolí. Je to pro mě záhada. S kola se sice nekouří - žádný dým ale prostě ta guma je cítit. poraďte co by to mohlo být? dík Tom H.