Tak dnes se na to konečně přišlo ,dělá to tyčka stabilizátoru,(Cosbál a tom psal)je vyrvaná z kloubu :o .A pokud je auto v klidu a v nastavení confort tak to není vidět, :( kloub je na svém místě ,jak se najede do zatáčky a stabilizátor se našponuje tyčka z kloubu vystřelí a dře o poloosu jak se auto vyrovná tak tyčka zaskočí s5 do kloubu.Tak a to zjistil Maroš já jen seděl v Emánkovi a zvedal a spouštěl podvozek.