Přejít na obsah

Jiri ALH

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Jiri ALH

  1. Ahoj, rád bych se zeptal na možnost "rozchození" dvou neaktivních kontrolek u Octavie I (ALH Elegance 2004, budíky se základním PP). Jde mi o dvě následující : 1) Kontrolka otevřené kapoty motoru - spínač v zámku je (prodloužený interval oleje), ale kontrolka na otevření kapoty nereaguje, neproblikne ani po zapnutí zapalování. Není popsána ani v návodu k obsluze. Lze naprogramovat aby byla aktivní? 2) Kontrolka prasklých žárovek - Lze rovněž aktivovat? Předpokládám, že funkce této kontrolky je podmíněna dalšími rozsáhlejšími úpravami el. instalace, ale kdyby to přece jen bylo reálné... Díky, Jiří
  2. Děkuji za rady, mám hotovo - Symphony konečně plně v provozu. Napojování se na drátky za budíky se mi nelíbí čistě z principu, není nad originální díly včetně kabeláže :) Nicméně jsem to tak udělal nakonec.
  3. Ahoj, díky za odpověď :) Jestli to ale dobře chápu je třeba se nějakým způsobem připojit na kabely CAN co jsou k budíkům již přivedeny (tzn. v zeleném konektoru nejsou volné pozice pro samostatné kabely k rádiu) což se mi úplně nelíbí. Teoreticky by tomu nemělo vadit kdyby se to napíchlo přímo v zásuvce diagnostiky, ne? Tam jsou piny větší aby snesly zakrimpování dvou vodičů a někde je téměř určitě mám..
  4. Ahoj, předem ubezpečuji že funkci "hledat" jsem využil nejen zde ale i jinde, bohužel odpověď jsem nikde plně nenašel :( Jde o Octavii I ALH (model 2004, Elegance, budíky pouze základní PP, bez multi volantu) originálně vyrobená bez rádia. Po koupi jsem obloukem vyhodil jakýsi Blaupunkt co tam byl a sehnal originální Symphony na kazety, ale už s podporou CD měniče. Problém je, že bude nakódováno pro auto s CAN komunikací kterou má Octavie nemá když z výroby rádio neměla. Rád bych ji tam, i z hlediska budoucího přivedl - ale nikde jsem zaboha nedohledal jak to v praxi udělat. Z různých zdrojů jsem pochopil, že CAN komunice je na rádiu v mini iso konektoru, svorky 8 a 9 (8 high, 9 low). Ale kde je v budíkách? Většina diskutujících se shodla na zeleném konektoru budíků, ale už zdaleka ne na konkrétních pinech. Neví někdo, jaké to skutečně jsou? A kde sehnat ty samotné piny? Předpokládám že lze jen v autorizáku, nevěděl by někdo jejich objednací číslo? Na vrakovištích kde jsem si to chtěl z nějakého vraku vyoperovat na mě většinou čuměli jak na debila, ani nevěděli co chci, a když už jsem si někde mohl ty auta sám prolézt tak bez úspěchu.. Děkuji
×
×
  • Vytvořit...