MichalK94

Díky za odpovědi... 1.8TSI - tvůj příspěvek mi jen potvrzuje moji původní domněnku, že se jedná o náhodný generátor čísel. Auto si chci ještě pár let nechat, takže do výměny půjdu... krysarr - až po přečtení tvého příspěvku jsem si všiml, že jsem se přehlédl a příspěvek zařadil špatně. Jedná se o dvojkovou oktávku (11/2010), ale předpokládám, že doporučení z tvé odpovědi se tím nemění...(případně prosím admina o přesunutí do správné kategorie) NameNotFound74 - naštěstí to neni taková částka - v B+B stojí 99 Kč a v BestDrive 153 Kč. Test v BestDrivu jsem bral spíše jako investici, abych si potvrdil, že ty testy jsou na nic a už na ně příště nejezdil 😄 Konny - právě že jsem žádný problémy nezaznamenal. Ještě to vyzkouším až někam pojedu, ale spíše do výměny půjdu... A teď ještě otázka do diskuze - originál, nebo neoriginál? Tvrdostí mi vyhovují, nepotřebuji ani měkčí, ani tvrdší. Spíš jde o cenový rozdíl. Nemám problém si připlatit, pokud to přinese něco navíc (lepší kvalitu), ale nerad bych dával peníze navíc, pokud jsou tlumiče prakticky stejné...

Ahoj, rozhodl jsem se nechat otestovat tlumiče a výsledky (viz příloha) dopadly dost zvláštně. Poprvé jsem nechal testovat v B+B service 07/2018 (157 tis. km), podruhé v 10/2020 (196 tis. km) a potřetí teď (200 tis. km). Poprvé vyšly tlumiče ještě jako vyhovující, a tak jsem to neřešil a jezdil. Když jsem jel na test podruhé, čekal jsem, že už budou zralé na výměnu, takže to, že jeden je na 0 mě nepřekvapilo, ale zaskočilo mě, že 2 se výrazně zlepšily! Po 40 tis. km! I když se píše, že se vztahuje k aktuálnímu zatížení atd., tak mi přišlo divné, že rozdíl by zatížení udělalo až takový drastický rozdíl. Proto jsem se rozhodl, že nechám udělat test ještě jinde (Bestdrive) - tenhle týden. A světe div se, všechny tlumiče jsou v pořádku a pravý zadní (tj. ten, který byl při druhém měření na 0) je z nich dokonce nejlepší! Těch paradoxů a anomálií se tam dá najít spousta, ale asi není potřeba je vypisovat, protože z toho plyne závěr, že na sebe testy vůbec nenavazují. Má každý z nich jiný způsob měření? To bych asi ještě pochopil, protože např. Bestdrive považuje za vyhovující tlumiče, pokud mají více jak 75 % a B+B cca 40-65 % (referenční hodnota byla u každého měření jiná). Co ale nechápu, proč u B+B došlo ke zlepšení po 2 letech a najetých 40 tis. km, z čehož cca 8 tis. byla dovolena v Portugalsku s plně naloženým autem! Ale to hlavní, proč se ptám je - mám tlumiče vyměnit, nebo věřit testu v Bestdrive a ještě chvíli jezdit? Odhad mechanika v Bestdrive byl ještě rok, nebo třeba 30 tis. km. Říkal, že je to překvapivý výsledek, ale, že tlumiče se i jemu zdají ještě OK, a že výsledek není úplně neobvyklý, že už měli taxíka, který měnil tlumiče v cca 250 tis. km. Problémy při jízdě necítím. Jezdím tedy hlavně po dálnici a nebo je také možné, že jsem si postupně na špatně fungující tluimiče mohl navyknout a proto se raději ptám, zda s tím má někdo zkušenost. Díky za odpovědi! img056.pdf img055.pdf img057.pdf

Ahoj, Praskla mi pravá přední pružina, tak mi vyměnili pružinu a ložisko, ale uložení nechali původní. Po necelém týdnu začala pružina (tlumič) vrzat. Může to být tím uložením ? díky :)

čau Nemáte někdo tyto liťáky na dvojkový octávii sedan ? Uvažuji nad koupí, akorát nevím jak by vypadali. http://autoelektrony.sk/p/5208-mg-17-5x112-skoda-octavia-ii-iii-superb-et42/ Díky :)

Jsou to vlastně díly pro auta 5 let starý a starší...Dyžtak tady o tom něco píšou :) http://www.skodaeconomyservis.cz/skoda-economy-servis/economy-dily/

Kotouče jsou tam ještě originální z výroby. Tak jestli k tomu budou nejlepší originální desky nebo ty econom desky?

Ahoj, Je lepší koupit originální brzdové destičky nebo např. Brembo, Feredo, zimmermann atd.? A co řikáte na originálni econom brzdové destičky? Děkuju za rady