škodik

nejsem si jist jestli odporuje pravidlům fora dávat odkazy na warez...

na netu se pohybuje dílenská příručka....

začal jsem kočkou, pak nějaký srnky a ptáci a bažant nebo něco podobnýho. Nějak to nepočítám, prostě to jednou za čas příjde :)

postavit auto a pak to hned prodávat, chvilku bych to pojezdil......samozřejmě tvoje věc...

jen, dotaz proč sebou vozíš tu marmeládu? jinak pěkný :D

brzdy jako takový makaj jak divý , jsou tam rok starý Bremba MAXy jen táhylko na ručku je asi nemocný. To je pohoda :-)

děkuji, je to taková blbost, ručka, jinak to brzdilo dobře. Na emisích jen pořád kroutil hlavou a pořad něco mumlal a nic mi neřekl, pořád to nějak ladil. Závěr kouřivost dost pod limitem prostě Fun umí :-)

Včera na STK a jen na měsíc. Slabě brzdící ručka, čep ramena a to jsem ho dával loni nový. Ty naše silnice to je něco, ještěže jsem nekoupil alfu 156 jak jsem měl v plánu tam se nedá měnit jen čep, ale celý ramno kolem 5tis..... A dneska přijat na VŠ v Plzni :D

tudor se mi líbil víc, tohle je jak zmatlanina, mysím, že by to šlo udělat líp a hezčeji, jako pokus dobrý ....

Konečně jsem se dostal k tomu předělat zapalovač do popelníku. Díky tomu mi nepovede kabel od loketky přes řadičku k telefonu. A je vidět upravený držáček na telefon. Jinak zatím, žádný změny, kromě toho že mi to někdo podřel.

já se ted vrátil z lesa , kde jsem řádil 14 dní

já si nechal dělat od poláků taky z aukra, jsou to ty bílý poklady, ještě jsem chtěl nějaký nápisy a došlo to super, jen jsme se nepochopili v podsvícení tak jsem to dal pryč. Takže mám jedny s modrým podsvitem, chtěl jsem zelený , jo a hlavně cena 500,- za bílý s 2x nápis myslím, že není co řešit ted přemýšlím , že nechám uděla jiný co mi budou ladit líp jinak foto jejich práce

Tak jsem ted přes týden pryč a s autem jezdí manželka. Večer sms, že sundala srnu..krve by se ve mě nedořezal. Dojel jsem dneska domů a naštěstí jak jezdí pomalu to odnesla jen značka :D

Mám rodinu , brzo budem čtyři. Auto jako takový nám plně vyhovuje , převezl jsem sním vše co jsem potřeboval. Není to nejlepší auto na světě , ale dostačuje. Samořejmě jsem přemýšlel o výměně, ale za co? Oct. II motory nic moc na ladění a já bych nenechal auto origo :) Takže jsem se rozhodl a auto se ladí a předělává. Při nejhorším zustane manželce :D zvenku už se to moc měnit nebude :D však uvidíme co dál :D Děkuji za kladné ohlasy na tu moji škochli ;)

děkuji, ale myslím, že ještě zdaleka ne, je spousta věcí na předělání , ať už je to kaplička na budíky na dodělat nátazník , lak je katastrofa atd.

snažím se si dělat všechno sám. Svařování jsem svěřil profíkovi, nechtěl bych aby to někde foukalo. Ještě stejně budu muset vylepšit jinak se mi zdá , že to líp táhne, ale těžko říct třeba je to subjektivní pocit, jelikož jsem sní týden nejezdil :lool: příští týden objednám plastovou mřížku at to nevypadá jako tuzing :D

ale proč ne? Zkouknou mu to rozhodčí ,řeknou co a jak a bude vědět kam stím dál. Tohle bych bral jako začátek. Letos se neumístí ,ale může to přijít... znám kluka co stavi takhle postupně GIII ....každopádně je to výzva

za mě taky interier ne. Šlo to udělat jinak, ale věc každého znás aspon je změna a je to pestrý. Jen mě taky překvapil prodej, sr**t se stím takovou dobu, ty nervy a kecy a a vše okolo a pak se toho hned zbavit. Mohl jsi stím zkusit třeba tuning cup atd. Myslím,že auto má kam jít a je jedno , že je tam 1,6. Lepší než 1,4Mpi Aby si pak nenašel za 14 dní svoje auto v sekci TF ,, Ztracené ozdoby České stylingové scény " a tam auto po kotrmelci ....

lepím to jak se dá. Plány jsou nemalý jen to něco stojí tak muším šetřit ;) a nebo imrovizovat. Většina postupů je na netu tak jsem jen hamounil díly jak se objevily za dobrou cenu a něco se musí koupit nový. Jinak už je to hotový. Příští verzi doplním o jedno nerez koleno a půjdou do černýho komaxitu. Ted to není dokonalý jelikož musím jezdit. Byl jsem to projet a dobrý snad to všude těsní. Před FMIC ještě příjde taková ta pěkný plastový mřížka aby nebyl tolik na ráně. Předělá se vedení vzduchu uvažuji o fitru ze Saabu 2,3T Aero. Uvidíme. Projel jsem to a strach ze chcípání bez klapky byl zbytečný. Nějak jsem nezaznamenal rozdíl. Zejtra stím jedu do práce tak uvidíme. Ještě ptovést očistu ...no práce je habaděj....každopádně mám radost , že už zase jezdím.... :) ná jedu po etapách ... kupoval jsem vstřiky PP764 a úprava softu ..pak jsem hromadil díly na FMIC a nepočítám opotřebované díly, které se měnit musí... levný to není a auto se pomalu stává neprodejný ;)

uvidíme dám vědět a stejně čekám jak budou love a jde tam VB :) a to tam nažene toho vzduchu dost ;)

tak dneska jsem dovezl trubky ze svaření a jdou na auto jen dodělat otvor pro čidlo

nevím,kupoval jsem ho z druhý ruky ,ale někdo říkal, že by mohl být i z forda,...nevím

to jsem rád. Bude to celý hladký, zejtra to vyzvedávám a jde to na auto ;)

než jsem jsem ho koupil tak jsem se optal zkušenějších a ti říkali,že bude zatím stačit. Tenhle se vleze krásně a není půlka schovaná za příčkou.

Vyzvedl jsem hadice od Dieselpoweru na fotce jsou jen dvě ze tří. Časem změním počet gumových částí teď jsem tlačen časem... vzal jsem k tomu i několik spon. Byl jsem ubezpečen , že budou stačit. Bohužel až v pondělí budou ty trubky. Jezdím teď Fabi HTP v kombi , průměrná rychlost z Písku do Budějovic 54km/h s průměrnou spotřebou 6,2l. při stejné spotřebě mám na stejné trase jinou průmerku :) už aby zase jezdila holka moje ;) Na co jsem zvědavý je odstranění chcípací klapky. Kdyby to chcípání mělo být tragický tak ji v nějaký modifikaci vrátím zpátky.