paolox

Zdarec, mam cca tyden problem s OII 1.6 MPI rv 2006 s vystrelovacim klickem, ktery se zasekne v zamku zapalovani. Prvne jsem si vsimnul, ze prestal fungovat zamek volantu - po vytazeni klicku se nezamkne volant a ted se mi stalo, ze jsem vlozil klicek do zapalovani a nesla otocit poloha nastartovani. Po chvili potukavani slo nastarvovat a vse fungovalo jak melo (krom zamykani volantu) a ted opet problem a opacny, nastartoval jsem a nesel klic do polohy motor vypnuto Sprejem do zamku jsem promazaval, ale zatim zadny vysledek. Kdyz se klic sekne, tak se mi potukavanim napr. zadni casti roubovaku vzdy podari vyndat a pak zase nekolik otoceni funguje. Vadna vlozka? staci stavitka ci pruzinku - renovace? nebo cela skrinka spinaci? mate nekdo zkusenosti? diky P.

Nikdo opravdu nic??? jeste prosim dotaz ma tato octa II 1.6 MPI 75kw benzin rok v.2006 standardne spojku se dvouhmotovym setrvakem nebo ne? diky!!

Urcite? poslouchal jsi prosim zvuk.zaznam? Lozisko vetsinou prave huci, kdyz je spojka seslapla, ne? ikdyz na volnoveh a vyrazeni taky trosku jede,ze?

O2 1.6 75kW rok 2006, najeto cca 160 tis. Zacal jsem mit problem se zvlastnim sevelenim na volnobeh a pri jizde pri vysokych otackach. Pri seslapnuti spojky je to ok. Lozisko spojky ? pritlacak/lamela drhne? setrvacnik? prevodovka? ma s timto problemem taky nekdo zkusenosti ? byl jsem u techniku a jeden trvdi, ze lozisko spojky, jeden, ze to dela spojka samotna - slabsi lamela a drhne ... taky jsem cetl, ze to muze delat setrvacnik nebo dokonce prevodovka!? spojka funguje porad stejne, neklouze, radi se vse jak ma .. jen to seveleni kdyz neni seslapla spojka .. prestane sevelit, kdyz se jen na milimetr dotknu spojky ... poradite, diky .. jeste prikladam zvuk.zaznam .. je slyset to cvakani pri chodu motoru a preruseni, kdy slapnu trosku na spojku a ten zvuk prestane .. poradite, co to muze byt? je to mista kolem prevodovky ...http://uloz.to/xqSjMFtR/motor-m4a