Fortys

ano je tam rozdíl, než se zahřeje a dostane do zátěže, tak jede v pohodě...dnes jsem jel kopec celou dobu na 5ku 2500-3000 ot cca 90 km/h a jela v pohodě a najednou klesly otáčky a jela jak na 3 válce až domů...po zastavení jsem otevřel kapotu a z motoru se linul dým...(olej na svodech) A přitom po cestě tam to jelo v pohodě, šla do otáček a super...ale cestou zpět zase přestala fachat..už fakt nevím zkusím snad sehnat zapalovací modul a dám tam svíčky s jedním bodem místo tří...

Palivový filtr měněn a na diagnostice jsem byl a bez chyby...už fakt nevím...ted jsem vyzkoušel kabely,svíčky a vše fungujue, takže ani zapalovací modul to není.

Zdravím pánové, už jsem totálně bezradný s motorem 1.6 74kw AKL. Při zátěži motor vynechává a občas nejede na všechny válce.Hlavně v kopcích to cukne a nebo úplně vynechá.Vyměnil jsem rozvody, vyčistil klapku a seřídil jí. Vyměnil komplet filtry, svíčky a kabely též nové. Volnoběh zvolna lítá. Vag nic neukazuje! Zítra jedu za pánem na vrakoviště, kde disponuje díly na můj motor. Po čem šáhnout jako první?? Už fakt nevim.Děkuji za každou radu

Ahoj kluci, už si opravdu nevím rady...Mám Octavii 1.6/74kw AKL r.v 98 a jsem v koncích. Vím, že se to tu určitě už probíralo, ale né ve všem se vidím. Potřebuju nutně radu. Motor při záteži a většímu zahřátí vynechává, občas jede jen na 3 válce. Po vypnutí a uplynutí asi 10 minut jede zase normálně. Volnoběh se též houpe né nějak závratně, ale houpe se. Koupil jsem nový svíčky, kabely, nechal vyčistit a nastavit škrtící klapku. Výměnil komplet filtry..na Vag ani zmínka. Jediný co, tak podle Vagu se špatně měří venkovní teplota.Už jsem fakt bezradný. Zítra jedu ke známému, kde má náhradní díly na můj motor. Na co se přesně vysadit? Prosím poradte.