BazzX

Vyřešeno, možno smazat.

Tloušťka toho plexi, jestli se dobře dívám je 2,75 mm (obrázek mi nejde zvětšit). Ale jaká je výška toho "výčnělku" neví někdo? Díky

Zdravím, koupil jsem na G4 komplet dřevo dekor interiéru a součástí jsou 2 hliníkové lišty, které by měly přijít na boky okolo rádia, jenže můj původní plast není oddělitelný, je to prostě napevno. Tak samo krytka OBD zásuvky nejde nacvaknout, uchycení je jiné než na původní krytce. Nevíte někdo kde je problém? Jak tam teda ty lišty mají originálně držet? Snad nebudu muset shánět celý ten středový panel.. Díky

Tak jsem se dneska znovu pokoušel usadit čerpadlo do nového těsnění. Zkusil jsem ho nasadit na víko čerpadla, ale jen na kousíček, aby spodní část lépe zapadla do otvoru a nikde se mi nezachytávala o okraj. Fungovalo to, ale nedokázal jsem to čerpadlo zatlačit úplně, abych nasadil ten plech. Skoro jsem po tom i skákal. No tak jsem nasadil staré těsnění, sice v hrozném stavu, ale čerpadlo tam zapadlo hladce a s autem můžu konečně po 2 týdnech jezdit. Dle mého názoru je nové těsnění špatně uděláno. Až budu mít někdy možnost, mrknu po vrakovištích, jestli tam není v lepším stavu. Díky všem za rady 😉

Krásné video, jinak jestli sis všiml, tak použil staré rozpraskané těsnění, které mám taky a odpadávají z něho kousky gumy.. no ale, jestli to s novým nepůjde, zkusím tam hodit to staré 🙂

Vím to, mám si staženou v PDF a nastudovanou. Zkoušel jsem namočit do benzínu, nechat v horké vodě i namazat lehce vazelínou.. zítra zkusím znova a dám vědět.

Taky mi to přijde hodně. Zítra mi přijde nové těsnění, ještě to párkrát zkusím a kdyby ne, tak to budu muset někam asi odtáhnout. Díky za pomoc 🙂

Tak otvor v nádrži průměr 120 mm a průměr nasazeného těsnění je 125,5 mm (měřeno v nejužší části těsnění, pod horní hranou).

Koupil jsem čerpadlo od výrobce VDO, původní bylo taky VDO, přímo jsem průměr neměřil, ale zkoušel jsem tam dát to staré čerpadlo s novým těsněním a bylo to stejné, taky nešlo. Na O2 se dá koupit jen jedno těsnění na benzín s popiskem - pro Octavie od r.v. 2001.

No ano, vložím těsnění Y lemem do otvoru nádrže tak, že ten horní lem leží přímo na nádrži. Nebo se to nechává jakoby "povytažené"?

pavel71: Smysl to dává, jenže ta příruba je širší a při tlačení čerpadla do nádrže mi shazuje to těsnění dovnitř. Našel jsem na YouTube video montáže čerpadla na Golf V, ale v naftě, kde je jiné těsnění a chlápek jednou rukou natáčel a druhou vše dal nazpět, ovšem neměnil těsnění a na naftu je to těsnění jiné, mě přijde že jednodušeji udělané.. noxik600: Mám za to že ano, na spodní straně je těsnění rozvětveno do Y a tu stranu dávám dolů.. https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1t0919133d-krouzek-tesnici-skoda-17534.html

To jsem zkoušel, bohužel těsnění vždy při nasazování sklouzne do nádrže. Ta příruba je o dost širší než to těsnění, nechápu to. Už netuším co s tím.

Díky za odpověď, ale moc jsem nepochopil. Půjde to bez toho klíče? Ani se suchým těsněním jsem tam čerpadlo nedostal. Mohl by si to prosím tě trochu rozvést?

Zdravím, potřeboval bych radu. Odešlo mi palivové čerpadlo na Octavia II předfacelift (r.v. 2005), koupil jsem nové i s novým těsněním samozřejmě, ale problém je, že ho tam za boha nemůžu dostat. To těsnění je na spodní straně do Ypsilonu, takže se zachytává o nádrž a navíc mi přijde, že je moc široké. Zkoušel jsem lehce potřít benzínem, že třeba změkne, lehce potřít vazelínou.. to těsnění jsem i postupně ořezával nožem, abych zjistil jestli tam zapadne, ale ani to nepomohlo, zkrátil jsem ho na polovinu a ořezal všechny výstupky.. pořád nic. V návodu na to mají speciální klíč. Nevíte někdo jak to tam dostat? Jestli dělám něco špatně nebo to bez toho klíče nepůjde? Díky.