Milda91

Zdravím mám takový problém... Auto jezdilo do teď bez problémů ale přijel jsem ke křižovatce a auto chcíplo.. Nastartovat už nešlo.. Odtáhnul jsem auto do garáže načetl paměť závad a nic 0 závad. Odvzdušnil jsem přes diagnostiku palivový systém a ejhle auto jede chytne na brnk.. Nooo ale na volnoběh dobrý normálně se to zahřeje na 90st. ale byl jsem auto projet a opět se motor zastavil... stejný proces.. odvzdušním to a jede...stále bez chyb.. Chystám se vyměnit palivové čerpadlo v nádrži.. Setkal se někdo s tímto problémem?? děkuji za každou radu každopádně odpovím jak to dopadne..

Tak vyřešeno doufam že už bude klid.. díky za rady nakonec za to mohl ten magnet 06L109259D už je to v pohodě.

Tak jsem z5... po výměně vačky se ukazuje chyba P0011 řízení časování vačkového hřídele -1.řada válcu - specifikace nedokončena (příliš předčasná) Trvale. porucha se rozsvítí tak za 3 dny auto jede parádně nic neřachtá jako před tím. Když zavřu kapotu tak ani neslyším že by jel.. Normálně šepot květin... no tak jsem to znovu už tak po 4té rozebral a rozvody jsou tak jak mají být, správné napnutí, správné rozměry.. napadá mě vyměnit ten ventil ve vačce.. už nevím nějaký odborník v Břeclavi?? ten motor je hodně smutný příběh 😄 Auto má najeto 165 000 km dávali se nové písty, šálky, turbo, sání, rozvody, hlava opravena, ventily, vačka, ložisková stěna, zdvihátka ventilů, i ten ovládací ventil...

Tak vačku jsem vyměnil a vše je v pořádku hurááá 😄 ještě jednou díky

Ok takže vyměním vačku pak dám vědět jestli to pomohlo ale spíš myslím že jo.. tlak oleje v pořádku a ventil v hlavě je nový i ložisková stěna. Zatím díky

Diag bohužel bez chyb i auto jede bez problemů jen ten řachtavý zvuk...

čau kluci mám problém třeba se už někdo tady setkal ale nemůžu najít mám 1.8 tsi cdaa.... řachtání z plastového deklu od rozvodů... Za studena všechno dobrý auto jede jak má ale jak se zahřeje tak řachtá ale jen kolem 1500 otáček na volnoběh zase v pohodě. Měnil jsem kvůli tomu rozvody i s ložiskovou stěnou i s ovládacím ventilem na vačce ale bohužel to nepřestalo spíš mi to příjde horší... mám podezření na sací vačku protože když odpojím ten magnet co je přímo na ovládacím ventilu tak je po problému... řešil to už někdo? je potřeba vyměnit vačku?? děkuji za jakoukoliv radu