Přejít na obsah

steinham

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    3
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele steinham

  1. Tohle myslim vse vysvetluje. Prej v haji pretlakovej ventilek na RJ (takova ta cerna bradavice uprostred...
  2. A na videu... Jinak podle vyvoje a cetnosti problemu zda se, ze tu je jistá souvislost s vlhkosti / mnozstvim srazek. Zacalo to zlobit pote co auto zasnezilo a prakticky obratem odtalo a ted po cca tydnu parkovani v suche garazi zas problemy ustoupily... Tj. jakoby se do jednotky dostala voda a zas vyschla... Tak ci onak, dnes jdu zkusit ECU 1:1 zkopirovat do jine a pokud s "novou" auto bude fungovat, tak tuhle zkusim otevrit a uvidim jak to vevnitr vypada.
  3. Ahoj! Octavia II combi, 2005, motor 1.9 / 77kW BJB (bezfiltr), cca 380000km. Po vymene palivoveho cerpadla v nadrzi (strucne: auto obcas blbe startovalo, asi spadavala nafta, preventivne vymenen palivovy filtr a prave to cerpadlo). Po prvnim zapnuti klicku blika kontrolka zhaveni, rozebehne se naplno sahara a v RJ motoru je chyba 16988. Cerpadlo nezavrci, auto nejde nastartovat, jako by blokovane imobilizerem - vubec nema snahu i kdyz starter toci jak das. Vypnu - zapnu klicek, vse je razem v poradku (chyba zmizi, cerpadlo dotlakuje palivo, zhaveni zhasne, motor naskoci na drc, auto jede ajk ma...) Toto chovani jsem zaregistroval az po zminene vymene cerpadla, kdy to takhle zlobilo asi 3 dny, pak to cca na mesic dalo pokoj a ted o vikendu se to zacalo dit nepravidelne (~80% startu) znova. Pokud pri prvnim zapnuti nastane chyba, tak vyp./zap. to zatim resi vzdy 100% (tj. nestalo se mi abych po opakovanem zapnuti klicku nenastartoval). Jine relevantni chyby v logach nikde nevidim - tedy jsou tam nejake "praskle zarovky" (LED), odpojene PDC pri jizde s vlekem (neorig jednotka) nebo radio bez druhe anteny (opravdu tam neni). Ale nic co by mohlo mit vliv... Mam podezreni, ze torpedo pod oknem prosakuje resp. proteka - jednotka je zaoxidovana, ale konektory jsou suche. Samotnou RJ jsem radej neoteviral, abych nenapachal vic skod a zustal alespon castecne mobilni... Nestalo se to uz nekomu? Je neco co se musi po vymene cerpadla vyresetovat / prizpusobit / zakazat / povolit... ? Puv. cerpadlo ma na konci cisla ocnaceni "D" a nove konci "AB" - muze byt toto problem? Nebo je fakt v haji jednotka? Diky! Matrtin
×
×
  • Vytvořit...