GonyX

Zdravím, v autě mám eberspracher B4WSC, pokud zmáčknu tlačítko na start topení tak se nic neděje, palivové čerpadlo neklepe a vodní čerpadlo taky nic. Mám podezření na vadnou pojistku nebo vadnou ŘJ, nevěděl by někdo kde bych mohl najít pojistkovou skříň pro eberspracher ? V motorovém prostoru jsem nic nenašel, pod volantem také ne a pod spolujezdcem také nic.

Spojka by měla být stále původní po 240tkm, zítra se kouknu do účtů ze servisu od předešlého majitele zda ji měnil ale myslím si že ne. Takže si také začínám myslet že máte pravdu. edit: tak mi to nedalo spát a kouknul jsem se, spojka nebyla měněna od výroby.

Také mně to napadlo ale doufal jsem že to bude v sání, je pravda že se toto stává pouze při jízdě od 3 převodového stupně nahorů při volnoběhu se otáčky hýbou cca o 40rpm a nekolísají, při přidáni na neutrál je také vše v pořádku. Ještě mně napadá že kolísání otáčel se nestává pří mírném přidání plynu, pokud přidám do 1/2 tak je vše v pořádku, pokud více tak otáčky kolísají jako šílené.

Dobrý den, u mé octavie 1.8T 110KW(AUM) prudce vyskočí otáčky např z 2500 na 3500rpm a poté klesnou a celý proces se opakuje, toto se stává pouze pokud přidám více než 1/2 plynu. jako přilohu posílám video (při celém videu je stisknutý plyn). vyměnil jsem váhu vzduchu a kontroloval hadičky, dále jsem kontroloval plnící tlak turba přes vag ale ten byl také v pořádku, nevěděl by někdo čím by toto mohlo být ? video-1594575663.mp4