R3Z0R39

1. Chyba načítaná Diagnostikov P0237 Powertrain- Turbo/Super Charge Boost Sensor "A" Circuit Low. Chyba bola pernamentná nedala sa vymazať. 2. Pri odpojený snimača MAP (na potrubí medzi chladičom a motoro) a znovu načítavia Diagnostikov chyba sa zmenila na P0238 Powertrain- Turbo/Super Charge Boost Sensor "A" Circuit Hight 3. Vyskúšal som nový snimač MAP ale nepomohlo 4. Zmeral som napätie na konektore MAP (zastrčka) 1. Hnedá - zem 2- Žltá - 5v 3. Šeda s čiernym pruhom - 0V (má tam byť napätie z ECU) 4. Fialová - 5v Tak som išiel po káblovom zväzku, a spoj je pod vzduchovým filtrom je Samec a Samica, tak som rozpojil konektor a zisitl som že na tam mám 12V chyba bola v konektoroch. Dúfam že pomôže pri zistovaní závady, viac info som našiel na Chyba P0237

Ahojte mám taký problém kupil som octaviu bola tam 2din rádio ale nešlo, dal som ho von a tam konektor chýba. Nemáte niekto Schému alebo farebné značenie káblov ? Jedná sa o Octaviu 2 2012 1.6TDI

Ahojte, mam taký problém auto dlhšie stálo a teraz nemá záber ako keby turbo netlačilo a auto ide maximálne dákych 90 až 100km/h. Ešte to nebolo na diagnostike ale nič neblika a ani nesvieti. Jedná sa o model 2012 (CAYC)