Přejít na obsah

Machyho agáve


Doporučené příspěvky

Zdravím všechny příznivce Octávií. Rád bych se k vám taky přidal a pochytil pár rad a inspirací...
V Říjnu 2008 jsem se stal majitelem Octávie, kterou mám od strýce respektive od bratránka.
Tudíž historie je mi známa více než dobře. Serviska to jen dokládá. Najeto doložených 84tis. km.
Teď tedy neco konkrétnějšího:

1.9 TDI / 84kw Elegance
r.v. 2001
ABS
světlezelená metalíza - Agáve 9596
čirá optika
ostřikovače světel
4x el. okna
el.zrcátka + vyhřívání
4x airbag
climatronic
palubni Pc
2x loketni opěrka
vyškově stavitelné sedadla
nastavitelný volant
pedály RS

Úpravy:
xenony
zaslepené zámky dveří
parkovací asistent
chip od Cimbu ( ve Škodě ) z 66kw na 84kw
autoradio Pioneer DEH-P4500R
přední rámeček RZ
řadička z Octy II
zelené boční blikače
LED denní svícení
ALU kroužky budíků a ovl.světel
RS pedály

post-36-1245691152_thumb.jpgpost-36-1245691372_thumb.jpg
post-36-1245691436_thumb.jpgpost-36-1245691465_thumb.jpg
post-36-1245691494_thumb.jpgpost-36-1245691510_thumb.jpg
post-36-1245691642_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Machy
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Jen bych dodal, ze Cimbu ma pro 66Kw SW na 84Kw a 269Nm ...aspon co sem mel tu cest videt, kdyz se to po nich upravovalo... navic koukam ze mas jeste AGR motor podle malyho zrcatka MR01, takze jesteobtokovy turbo, tam si mel volit radsi trysky S764 by ti udali onech 88Kw a provedl bys rovnou i udrzbu.. na 66tkove slabe trysky-kapatka neni chip zrovna moc vhodny ..

Upraveno uživatelem JasteR
Odkaz ke komentáři
Jen bych dodal, ze Cimbu ma pro 66Kw SW na 84Kw a 269Nm ...aspon co sem mel tu cest videt, kdyz se to po nich upravovalo... navic koukam ze mas jeste AGR motor podle malyho zrcatka MR01, takze jesteobtokovy turbo, tam si mel volit radsi trysky S764 by ti udali onech 88Kw a provedl bys rovnou i udrzbu.. na 66tkove slabe trysky-kapatka neni chip zrovna moc vhodny ..

 

Díky za upozornění. :D

Ten chip nechal dělat ještě bratránek (než jsem od něj Octu vzal ), prověřím to.Takhle v motorech se moc nevyznám.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

No Machy je jasné že tou svou O1 :rolleyes: žiješ jako většina z nás tady na foru,máš ji pěknou a pokud jde o ten chip tak plánujeme srázek na severní Moravě u dílny TDI funa kde bude nožnost si nechat proměřit výkon na zátěžové brzdě (pro předokolky)a určitě ti i TDI fun poradí co a jak je třeba udělat :rolleyes:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 roky později...
  • o 2 roky později...
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...