Přejít na obsah

spojka fabia RS


viky58

Doporučené příspěvky

Ahoj mám dotaz na znelejší v motorech :) jaký výkon snese originál spojka najeto 147TKm je mi jasné že to bude teoretické jelikož nikdo neví jak ze spojkou bylo zacházano

 

nechál jsme fabii rs chipnout, na 392 krouták a 160.2 koni a spojka začala občaš klouzat ale jen mírně , když ji nedám čas "si sednout "

 

1 : čili jaký výkon snese origoš spojka asi ?

2 : Dát novou originál spojku ?

co by jste volily vy ?

3 : Dát keramiku nebo podobně ?

 

o prachi mi nejde

 

dík za pomoc

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Ohledně spojky a zvyšování výkonu najdeš spoustu informací tady:

http://dieselpower.cz/forum/index.php

Všeobecně u FRS apd který mají 6Q = dvouhmota je problém s její výdrží.Existuje od Valea spojková sada s jednohmotou a 240mm pruměr což je náhrada za dvouhmotu.Nebo koupit new komplet spojku s dvouhmotou a nechat lamelu přeobložit organikou...Pokud tomu budeš dávat čouda stejně časem odejde dvouhmota... :wallbash: Nebo koupit vyloženě sport. spojku(cca20-30t) a počítat s tím že pokud nemáš převodovku v top stavu budeš z toho mít chrastítko jak svin.

Já mám nějakých 158Ps a 377nm a orig.spojka drží.Jen trochu začíná drnčet setrvák při rozjetdu.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...