PetrRS

no takhle, davaly se i s celým podvozkem takže nemám porovnání jen výztuhy a je to masakr rozdíl

350 tisíc a teď se dělala hlava, motor má zvednutý výkon na 152kw. Trochu mě zlobila elektrika v motoru, vířivý klapky zakarbonovaný, měnil se setrvák. Jinak motorově super

super, ale šel bych do vzpěry co má menší sílu 280N je tak akorát 6E0827550C

navoskováno Soft99 Dark & Black Wax

Ahoj, sehnal jsem sedačky z O2 L&K s el. pojezdama, ty sem nechal v České Lípě přečalounit na Kodiaq RS, svoje RS sem prodal tak se mi něco vrátilo. Kámoš v Praze mi zapojil elektriku aby chodily pojezdy a fungovala paměť sedaček. Mřížka je koupená klasická, na 3D tiskárně vytisknuté logo VRS a vlepeno do mřížky, nastříkáno plastidipem, logo je ze 2 částí, je celkem velké

hele já do face RS dával sedačky z předface ‎L&K, kvůli el. pojezdům a sedačky sem nechal přečalounit na Kodiaq RS. a co si pamatuju řešil se jen konektor airbagu, ten se přepinoval a pak sem řešil v autě dotažení elektriky k těm pojezdům aby to šlapalo.

přepinuj konektory

Tak dalsi update nasadila se mrizka verze 2.0 Upravena velikost loga aby lepe navazovalo na honey, tim se zvysila pevnost a logo je vystouple o 2mm ven, vypada to vic plasticky. Dnes prisel AA Wireless zatim super vecicka, apka v cestine, nastaveni rychle a snadne. Usb kabel sem zahodil

Ty teploty prej byly prave diky prasklymu tesneni pod palici, ze ty plyny nesly kam mely. Uvidime ted, ale chvilku to musim setrit. Pak ten olej a pak chci jet na brzdu abych vedel kolik tam teda ted je

Hlava a chyceny saly, na ty km normalni stav, pisty a valce ok. Tak se udelala hlava, pistni krouzky a saly. Motor zas jak novej. Dame 1000km dostane novej olej a bude snad klid. Jen dumam o 5W40, 5W50 davat asi nebudu kvuli zimnimu jezdeni

Už to vrčí ...

pár fotek ze servisu