Guest armadaspasy Odesláno Červen 25, 2012 Sdílet Odesláno Červen 25, 2012 ahojte, pri umyvani auta som si vsimol zacinajucu koroziu na prednom blatniku pod lapacom. odmontoval som lapac a zistil ze pod nim je velka vrstva necistot (hlina, listie) a blatnik je takmer pod celym lapacom plny pupakov (pupinky). pod druhym lapacom je iba par pupakov. Chcel by som tieto miesta prebrusit, natriet odhrdzovacom, z vnutornej strany natriet gumoasvaltom a z vonkajsej strany zakladnou a povrchovou farbou. Vsimol som si ze niektore octavie nemaju vobec lapace. co myslite, nebolo by lepsie tieto lapace nenamontovat po opraveni blatnikov aby sa pod nimi nehromazdily necistoty (mozno aj soly ktore sposobuju koroziu) a budu tieto miesta lepsie dostupne pri umyvani. Stretli ste sa uz s koroziou o octavii I. pod prednym lapacom? Richard 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červen 25, 2012 Sdílet Odesláno Červen 25, 2012 stejně se ten bordel bude držet pod plastovým podběhem, takže je jedno, jestli dáš zástěrky nebo ne ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Chlebik Odesláno Červen 25, 2012 Sdílet Odesláno Červen 25, 2012 Jak říká Dakie, oddělával jsem podběh (nadkolí) a za ním také nějaká ta hlína, písek, vlhko. Zástěrky nemám. Vyloženě rez jsem tam neviděl, jen jsem to odrbal od nečistot a dal zpět. S tím gumo-asfaltem mi to připadá jako dobrý nápad 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PROCHY603 Odesláno Červen 25, 2012 Sdílet Odesláno Červen 25, 2012 Tu spinu vystriekaj a vsetko to osetri voskom v spreji. Pouzivam vosk KIM-TEC. LINK: http://www.kim-tec.s...ranny-vosk.html 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest armadaspasy Odesláno Červen 25, 2012 Sdílet Odesláno Červen 25, 2012 PROCHY603: o takomto niecom som este nepocul...predpokladam ze tento vosk sluzi ako preventivne osetrenie - konzervacia. ale je dobry aj v pripade ze je uz plech napadnuty koroziou? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PROCHY603 Odesláno Červen 26, 2012 Sdílet Odesláno Červen 26, 2012 :palec:Ten vosk zastavuje koroziu. Hod foto ako to mas hrdzave!!! Citaj link: http://www.farlaz.sk/eshop/automobil/ochrana-podvozku-dutin/dutiny/ochrana-dutin-500-ml 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červen 26, 2012 Sdílet Odesláno Červen 26, 2012 nejdřív odstraň rez, potom teprve použij nátěr, nebo sprej (gumoasfalt).. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest armadaspasy Odesláno Červen 26, 2012 Sdílet Odesláno Červen 26, 2012 prikladam cerstvu fotku blatnika. V nedelu som blatnik sice umyval, ale vcera prsalo, na fotke je vidiet otvorenu hrdzu aj pupaciky na mieste pod lapacom. Povodne som chcel miesto korozie obrusit, natriet odhrdzovacom a polyuretanovou (ta je udajne lepsia ako klasicka synteticka)zakladou aj povrchovou farbou. a samozreme cast blatnika natriet aj gumo-asfaltom. Ale teraz ako ste spomenuli ochranne spreje, vaham.....poskodit uplne lak brusenim, alebo zakonzervovat miesto korozie aby sa dalej nesirila....najidealnejsie sa mi zda kombinacia obidvoch variantov, miesto osetrit ako som povodne planoval a nakoniec zakonzervovat....vosk Kim-tec sa mi zda dobry..udajne odolny aj voci slanej vode. PROCHY603: vosk v spreji pouzivas na ake miesta? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
PROCHY603 Odesláno Červen 26, 2012 Sdílet Odesláno Červen 26, 2012 :palec:Farbu mas seda stone metaliza kod farby:9151. Rovnaku mam aj ja.B) Daj dole podblatnik a vsetko poriadne umy a vystriekaj. Pri blatniku za zasterkou mas este jeden plast aj ten demontuj a poriadne vystriekaj. Potom vsetko vystriekaj voskom. Hlavne hrany na blatniku. Vystriekaj si aj prahy voskom!!!!!!!!!! Vyber zaslepky a voskuj. Ktory rok vyroby mas auto??? 2002-2003. Odkial si??? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.