Přejít na obsah

Plzeňský kraj


mirnovak1

Doporučené příspěvky

Jo, jo, trošku umrlčí nálada :D dovolený, horko...

 

Z jinýho soudku: mám problém u druhýho auta - VW Polo IV 9N 1.2 47kW (2004). Přestal jít větrák v kabině a ani manuální klimatizace se vůbec nespustí (ale třeba kontrolka vnitřního okruhu větrání se rozsvítí). Pojistka pod přístrojovkou to není. Máte nějakou představu, jestli jsou další pojistky v motorovým prostoru (nic jsem tam nenašel) nebo co by to mohlo být?

Odkaz ke komentáři

Tedy, vy jste ale rádci :-)

 

Kracco: na ten autoservis juknu - teď jezdím ke Šmuclerovi, kde mi přijdou rozumní (nebo k Martinovi.RS, ale ten je teď zašvíkanej a je to trošku z ruky kvůli nějaký drobnosti ;-) )

 

Nemi13: Omlouvám se, ale v sobotu jsme v Krkonoších, takže tentokrát nic. Párkrát jsme tu udělali západočeský sraz, tak třeba "tradice" znovu povstane.

Odkaz ke komentáři

Dorazím tam nějak odpoledne no :) musim vybalit atd :) ale určo snad bude čas navečír :) jinak tam budu celý týden :)) maximálně se uvidíme až v Srpnu na OC srazu :)

 

Jo, tak nemám ten Sychr daleko, takže klidně večer úplně v poho...jestě se domluvíme třeba v pátek :)

 

Na srazu určitě nebudu :(

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...