Přejít na obsah

Havířovský Express


Janek250

Doporučené příspěvky

JERO TAK NÁROČNÝ URČITĚ BUDE HLAVNĚ PRO JÁTRA ;) :smich:

NEJHORŠÍ BUDE KDYŽ SE VRÁTÍM DOMŮ A MOJE DRAHÁ SE MĚ ZEPTÁ..........JAK SES TAM MĚL ? A JÁ ODPOVÍM .........ANI NEVÍM :P ;) :huh: :) :lol:

tak snad to zvládnu,ted mi to docela jde :smich: :smich: to víš,chvíle odpočinku a pak hned natvrdo do toho :smich:)))

no a co odpovíš prostě jednoduše ... dob...léé :smich:)) :smich:

 

Odkaz ke komentáři
http://skoda.sbazar.cz/octavia-rs-lpg-151k...t-o5323093.html

TAKY PĚKNÝ KOUSEK 151 KW :)

ALE BADYS ŘÍKAL ŽE ŽLUTÁ JE NA PRD , ŽE NA TO SEROU MUCHY :huh:

 

 

WOODY UŽ MĚ UPOZORŇOVAL ŽE LETOS ODVOZ NEBUDE ? PROTOŽE JEDE SÁM A MAMČU NECHÁVÁ DOMA :lol:

já psal že možná nepojede :P chce moc jet, akorad ma nemocenskou a vychazky jen po obědě tak nevim jak to vyřešit ;)

Odkaz ke komentáři

Pane Pralinko jak tak koukam tak uz jsme tri co se na letosnich "Malenkach" zcakaji jak zakon kaze :smich:

 

Jero: MiR neni novy. Sice neni HaveX a je z jineho regionu, ale obcas sem kukne, neco napise a hlavne si hlida termin "malenek" bo chcou dovalit a poznat HavEx :palec:

Upraveno uživatelem Kube
Odkaz ke komentáři
No já ji jeste nevidel ,, nedávno jsem si toho všiml ,,nekoukal jsem na nick a nějakou dobu se mi zdalo ,že má havex noveho člena :) a Deko dostane Deku zato,že nás předběhl :) :smich:)

 

já bych bral toto - :palec:) http://skoda.sbazar.cz/octavia-rs-lpg-151k...t-o5323093.html

 

Cau, tak deku jo...... to jsem se dopracoval teda. Jinak zluta byla prvne v hledacku, ale kdyz jsem narazil na tu cervenku nebylo o cem rozhodovat. Za ty prachy ......

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Zdravím mám octavii 2 2.0 FSI  A nedávno jsem zůstal stát a bylo to cívkou a svíčkami ,vyměnil jsem cívku i všechny svíčky a když jsem jel od servisu tak mi to začalo zase vibrovat auto a jelo to na tři válce a diagnostika opět ukázala první válec , nevíte něco co s tím ? Co by mohl být za problém ?
    • I když je toto vlákno již několik let mrtvé, rád bych popsal pro ty, kteří před tímto problémem stojí poprvé, jak se dveře štelují správně. Dveře se štelují šrouby na pantech vždy v horizontální rovině. Přítlak spodního nebo horního rohu dveří se šteluje šrouby na dveřích. Výška dveří na straně zámku (většinou dveře stářím spadnou a jdou špatně zavřít) se šteluje šroubama na spodním pantu na karoserii. Na předních dveřích je jeden šroub z interiéru a druhý z venku (na předních dveřích se k tomu šroubu dá dostat po oddělání zástěrky a částečně podběhu předního kola). Na horní pant, pokud není poškozený, většinou není nutno sahat. Pokud je auto na heveru, je nutno počítat s tím, že až se auto sundá, tak se karoserie prohne a dveře si trochu sednou. Tudíž je nutno dveře v autě na heveru utáhnout tak, aby byly mírně nad ideální polohou zámku. Postup výškového seštelování předních dveří: povolit šrouby na přením kole a dát auto na hever sundat přední kolo a zástěrku (na třech šroubech a dvou plastových západkách, které by se měly před sundáním vyvlíknout) vyšroubovat 2 šrouby na podběhu na straně ke dveřím (není nutno sundavat celý podběh) a povolit šroub na spodním pantu dveří, který je za podběhem dobře dosažitelný. Nyní dveře visí na spodním pantu pouze na jednom šroubu. sundat obložení interiéru z duhé strany spodního pantu (na dvou šroubech) a povolit druhý šroub pantu. Šroub je poměrně hluboko v díře u držáku konektoru kabelů dveří. Je nutná ráčna s nástavcem, nebo torx zástrčný klíč s nějakou trubkovou násadkou. V tomto okamžiku se dveře vlastní vahou propadnou a jdou zavřít jen, když se nadzvednou. dveře přivřít a podložit tak, aby byly mírně nad ideální polohou (používat dřevo a hadry, aby se nepoškrábala barva). Pokud člověk nemá k dispozici dříví příslušné velikosti, dá se použít druhý hever. Utáhnout vnější šroub pantu od kola. Musí se to párkrát vyzkoušet a dostat do ruky sílu utažení šroubu i výšku nadsazení dveří. Nakonec utáhnout vnitřní šroub. Je to docela milimetrová práce, protože při odhadování nadsazení dveří je nutno vzít v úvahu, že dveře si sednou dvakrát: jednou, když se sundá podložení dveří po utáhnutí šroubu pantu a podruhé, když se auto sundá z heveru. Takže se to musí párkrát zopakovat. Nicméně, kdo si dá záležet, má dveře seštelovány lépe než ze servisu, kde se s tím nikdo nepáře.  
    • Tak dnes jsem překonal 1500 km, píšu si to tady do deníčku 😄. Přes víkend to kašlu, to vedro je hrozné, dnes jsem jel 40 km a tachometr mi ukazoval 35,9°C - hruzinec. Jet nějaký delší kopec, tak mě jebne.🙈
×
×
  • Vytvořit...