Přejít na obsah

typ BCM


Doporučené příspěvky

Ahoj,poprosil bych jestli tady má někdo Octu II. facelift s předními mlhovkami,denním svícením a hlavně aby měla pouze stahování přední oken v elektrice!!,jestli by mi poskytl typ BCM (komfortky) a její kodování,budu moc vděčný děkuji

Odkaz ke komentáři

Adresa 09: Centrální elektrika (J519) Labely: SVO\1K0-937-08x-09.clb

Řídící jednotka SW: 1K0 937 087 K HW: 1K0 937 087 K

Díl: BCM PQ35 H+ 103 0615

Revize: 00103 AD

Kódování: 40180AB8A005089040100080110081E4420100AE520081605C0440000040

Dílna #: WSC 73430 790 00000

VCID: 397CA36009C5

 

Řídící jednotka: 1Z1 955 119 C

Díl: Wischer 28071 22 0601

Kódování: 00D7B7

Odkaz ke komentáři

Napríklad OII Ambiente MR2010, diesel:

-jednotka 1K0 937 086 G, BCM PQ35 M+ HW103 SW0537

-kódovanie sériové z výroby 40180AB8B041F19040080080110001E4030000AE420081605C0440000000

-kódovanie upravené 46180AB8B053F19040080080150081E4036900AE420081605C0440000000 (corner, pípnutie pri zamykaní/odomykaní, automatické zamykanie/odomykanie, manuálny coming home cez hmlovky)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...