Přejít na obsah

Brněnská knajpa # 4x4+1 O:-)

SKAJA

Od SKAJA
v Regiony

Doporučené příspěvky

Jack_Reacher

Jack_Reacher

Odesláno
Odesláno

Nevím jak aktuální verze i30/Ceed, ale ty předchozí (první), byly dost na štíru s kvalitou zpracování interiéru. Odlupující se plasty na dveřích a přístrojovce po dvou letech nejsou vúbec výjimkou. Ale je pravda, že za ty peníze ... i když ty levný byly (jsou) zásadně jen s lenivejma 1,4 16V, s vyhoněným výkonem u omezovače (nepoužitelný pro běžněj provoz), ostatní už lezou s cenou pěkně nahoru taky ...

Odkaz ke komentáři
Wokhiii

Wokhiii

Odesláno
Odesláno

Jsem asi mladej a blbej nebo fanatickej, ale kdyby domů přišla Kia nebo Hjůndáj, tak se radši odstěhuji.

Každopádně, nejsem toho názoru, že co je nové, je dobré :X Ono se spousta dobrých zajetých věcí musí měnit, ale to už je marketing no... Je potřeba, aby se točily kšefty.

Odkaz ke komentáři
Ol@f

Ol@f

Odesláno
Odesláno

kua tady je nejak lidu, CR toho se bojim jak cert krize, zvlast s bioslozkou a kvalitou nafty v CR. Stejna/horsi neznama jak TSI

 

CR je v pohode, natocil jsem na nemza dva roky 120 a nic, vse OK. 2.0 TDI CR 103 kW ;)

 

Jako bych to tu pred chvili nepsal 120tkm je porad jeste malo a ty motory jezdi zase cca 5 let. Co bude kazdy CR bude mit v prumerru nalitany 250 tkm to bude zajimavy. Tatovy odesel CR vstrik taky az po 150tkm.

Odkaz ke komentáři
SKAJA

SKAJA

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Mně osobně na novejch naftách vadí DPF, protože to je věc, která dřív nebo později musí odejít. A když si člověk vezme, jaký jsou rozdíly v ceně novýho benálu a nafty, tak je IMHO skoro lepší vzít ten benál, jezdit ho dokud je v poho a jak má něco nakroucený, tak se ho zbavit. Nevěřím, že dnešní nafťáky vydrží jezdit 10 let a půl melounu km, aniž by do toho člověk musel nasypat šílený prachy. A pokud se toho mám stejně za 5 let zbavit, tak na palivu sotva ušetřím to, co jsem dal za naftu u novýho navíc.

Odkaz ke komentáři
Jim

Jim

Odesláno
Odesláno

proto bych si nový nekupil, bud na to stále vydělávám málo, nebo jsem ještě nedospěl, čím dál víc se přiklaním k názoru kolegu-nejlíp koupit zastavený auto-tam víš kdo ho proč prodava, prostě rozumnou bouračku do 2 let staří a spravit u ověřeného zdroje

Odkaz ke komentáři
Wokhiii

Wokhiii

Odesláno
Odesláno (upraveno)

Chlapi, jak je to s tím, když chci převážet auto na přívěsu, podválu.

Jsou tam nějaké omezení/stačí mě ŘP B/ nebo si za můžu oktávku nahodit přívěs, na to hodit auto a vesele si jet?

 

Prosím, nesmějte se mě, já tohle nikdy neřešil a tak se radši chci dopředu zeptat :)

Upraveno uživatelem Wokhiii
Odkaz ke komentáři
Ol@f

Ol@f

Odesláno
Odesláno

nejakou dobu uz to resim taky a neni na to jednotnej nazor, do autoskoly jsme kvuli tomu jeste nesel (zeptat se) ale uz jsem se setkal i s nazorem ze budes potrebovat krabicku na myto.

 

A nejsem si jist jestli octavka ma na taznym povoleny takovy zatizeni abys na podval mohl dat neco co vazi 1300 kg

Odkaz ke komentáři
SKAJA

SKAJA

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Jj, v rámci skupiny B je teď IMHO pouze přívěs do největší povolené hmotnosti 750 kg, což žádnej podval splňovat nebude.

 

Další věc je maximální zátěž na tažným zařízení - kolik má okta?? Tipuju max 1400-1500kg, do čehož se podval s autem zpravidla taky nevleze.

Odkaz ke komentáři
Wokhiii

Wokhiii

Odesláno
Odesláno

Jelikož s kamarádem během 2měsíců začínáme stavět jednoho závodního rata (motor už se vyhřívá v dílně, kastle už by byla taky), ale řešíme teď problém, jak to přesouvat. Samozřejmě to máme bez TP, takže to nemůže na silnici (může, ale takový punk zase nejsem a papíry mám moc rád).

Odlehčená hračka by měla mít kolem 800kg +/-, tažné mám v TP do 1300kg. Tak jsem z toho lehce zmatený.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • standa.pha
      Oprava dveří po otevření šroubovákem

      Od standa.pha · Odesláno

      Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...