Přejít na obsah

SKODA Octavia TDI PD


Doporučené příspěvky

Zdravím vás, som hrdí majiteľ SKODA Octavia 1.9 TDI PD 77k, je to pred facelift ale ma celkom slušnú výbavu kedže som 18 ročný student. Niečo malo o nej: r.v.11/2006 najazdené 98.000km, ELEGANCE...
___________________________________________________________________________________________


Škoda Octavia II Elegance, 1.9 TDI PD, 77kw, BLS, 9202(Cappuccino)
MR 2007, Výrobný závod Mladá Boleslav (CZ)

E0A = Žádné akční provedení
1D0 = Bez závěsného zařízení
5SL = Vnější zpětné zrcátko vlevo, asferické
5RQ = Zpětné zrcátko vpravo, konvexní
1KD = Kotoučové brzdy zadní
6FB = Vnější zpětné zrcátko v barvě vozu
1AT = Elektronický program stability ESP
3FA = Bez střešního okna (plná střecha)
1N3 = Řízení s posilovačem se závislostí posilovacího účinku na rychlosti Servotronic
1NL = Se zakrytím pro kola z lehké slitiny
H7F = Pneumatiky 195/65 R15 91H
4UF = Airbag řidiče a spolujezdce s vypínáním airbagu spolujezdce
4R4 = Elektrické ovládání oken s pojistkou proti sevření
B12 = Země typových zkoušek-RAKOUSKO
3QT = 3-bodový samonavíjecí bezp. pás vpředu, s přitahovačem, výškově nastavitelný
4X3 = Boční airbag vpředu a hlavový airbag
4A3 = Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací
BL3 = Zvláštní požadavky - Zimbabwe
J0L = Baterie 340A (70Ah)
7AA = Imobilizér elektronický
8GU = Alternátor 140A
6Y0 = Bez varov. zaříz. překročení rychlosti
9AK = Climatronic s regulací vzduchu, bez freonů
8RM = 8 reproduktorů (pasivní)
7Q0 = Bez navigačního přístroje
8YH = Rádio verze 1
8QL = Klíček s dálkovým ovládáním zamykání vozu
8X0 = Bez omývacího zařízení světlometu
4K3 = Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a safesystémem
B12 = Země typových zkoušek-RAKOUSKO
G02 = Tlumení přední
QN2 = Zásuvka pod pravou přední sedačkou
3L3 = Mechanické výškové seřizování obou předních sedadel
9P1 = S kontrolou zapnutí bezpečnostního pásu
7X1 = Pomocné parkovací zařízení
9W0 = Bez přípravy/vestavby autotelefonu
8WB = Mlhové přední světlomety
7A0 = Bez přípravy/vestavby CD-měniče
3GA = Bez nákladové podlahy
QG1 = Prodloužený servisní interval
7GG = Exhalační předpis EU4 DPF
L07 = Okruh pérování 07
7P4 = Bederní opěra v předních sedadlech, ručně nastavitelná
F0A = Žádné zvláštní vozidlo, standardní provedení
3S4 = Příprava pro příčný střešní nosič
2UA = Bez provedení pro špatné cesty


___________________________________________________________________________________________


Maličkosti ktoré som na aute spravil:
-Zatmavené predné a zadné svetlá(aj predné hmlovky)..
-Čierna lesklá fólia 3M na streche, spätných zrkadlách a B-Stĺpikoch..
-21mm podložky pod zadnými kolesami..
-Nové znaky vpredu aj vzadu
-Maska v Čiernom PLASTI DIPe
-Odstránení nápis TDI
-Nápis OCTAVIA v Čiernom PLASTI DIPe
-50% Fólie na predných bočných sklách
-Zadná lampička vymenená za novu aj s čítacími svetlami(original predna)

-Dorobeny Senzor tlaku v pneu

-Nova jednotka BCM pre Corner

-Pačka tempomatu z facelift

-Osvetlenie noh predu a vzadu

-Osvetlenie kolečiek ofuku

- Uprava radiacej jednotky motora od www.tdiDrapek.cz na 110kw a 341nm
Dokodovane: Sietenie US Amerika, automaticke uzamknutie vozidla, corner, coming a leaving home,

 

 

___________________________________________________________________________________________

 

Úpravy do budúcna v exteriéri:
Ak bude dosť financií tak prestavba na RS Facelift+Bi-Xenon :palec:
Difúzor zadného nárazníku koncept RS+
Maska včelí plast a rámik okolo masky do laku karosérie
Stelovatelní podvozok + 18" kola

INTERIER:
3ramenny volant RS FL Multi
Columbus+Bluetooth Handsfree
Športove pedále RS + opierka nohy
Výmena všetkých žiaroviek za LED
Interierove listy do folie


post-26061-0-49107200-1358796058_thumb.jpg

post-26061-0-20672200-1358796078_thumb.jpg

post-26061-0-97240700-1358796087_thumb.jpg

post-26061-0-58077100-1358796138_thumb.jpg

post-26061-0-08332100-1358796178_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak drzim palce!!At ti dela radost!Tady ma hodne lidi zkusenosti s ruznyma vecma!Takze te urcite radi poradime!Posledni vec co jsem udelal tak jsem si pres Vanoce obsil radici paku a rucni brzdu cervenou niti a na leto tam bude kuze z L&K ;-) Eterier se u me zmeni zas pristi rok!Ted budou jen 19ti palcova kola ;-)

Tak at slouzi a vydrzi co nejdele! ;-)

Odkaz ke komentáři

Dakujem :) no ja hlavne exterier aby to bol cukrík moj :) interier sa mne zatedi paci ale musim dorobit media navigacny a bluetooth. Kozenny paket mam len my chybq multifunkcia kvoli zmene na columbus. Potom dorobim sportove sedacky a casom ked bude vsetko hotove dam to precalunit :) chcem osvetlenie predu a vzadu pod nohy a podsvietenie kluciek :)

Odkaz ke komentáři

juu dalsi Slovak co je blizsie k Ziline :D vitaj medzi nami pekna octavka inac k tym 18-tim a autu ja som jazdil na skladacke a v autoskole som jazdil na 120-ke :D na vlastnu ziadost lebo sme ju mali doma :) prve auto som si kupil az fabiu ked som mal 24 :D super plany do buducna inac k tym podsvieteniam a tak skus si precitat nejake clanky na fore a mozno ta to tak chyti ze sa do toho pustis nakoniec aj sam ako podaktory chalani tu na fore a mas z toho potom lepsi pocit :) drzim palce a vela stastnych km. :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...