Sportovní filtr

[Ladews]

Přemýšlím, že bych si dal do auta sportovní filtr. Myslím ten "pásovej" co normálně vrazím do gear boxu. Je to vůbec k něčemu nebo jsou to spíš vyhozené peníze? Nebránil bych se ani otevřenému filtru "hříbku" ale mám strach, že by mi spotřeba vyletěla hore a mohl bych mít problémy třeba váhou vzduchu, ztrátou výkonu atd atd. Děkuju za rady

[PROCHY603]

Zbytocne vyhodene prachy.

[Ladews]

NO já jsem si to tak nějak myslel . Tak si ho koupím, až bude potřeba vyměnit tenhle původní. Aspoň budu mít pocit, že mám něco sportovního :lool:

[Fenix]

Niet nad originál airbox....takže keď už "športové filtre" tak iba vložku do pôvodného originálneho airboxu. Všetky tie "športové filtre" sú založené na vyššej priepustnosti vzduchu, čo je ale pri sériovom motore zanedbateľné. Jediná výhoda je, že sú bavlnené a dajú sa umývať, pričom potom ich stačí naimpregnovať.

[PROCHY603]

:D

 

Za cenu sportoveho filtra mam 10ks obycajneho filtra a nemusis nic cistit a impregnovat.B)

[Ladews]

Niet nad originál airbox....takže keď už "športové filtre" tak iba vložku do pôvodného originálneho airboxu. Všetky tie "športové filtre" sú založené na vyššej priepustnosti vzduchu, čo je ale pri sériovom motore zanedbateľné. Jediná výhoda je, že sú bavlnené a dajú sa umývať, pričom potom ich stačí naimpregnovať.

 

a to se právě ptám :lool: jestli je k něčemu ta sportovní vložka. Jestli ta má nějakou výhodu.

[Sniper_2003]

Já tedy nevím, ale měním filtr každý rok. Cena filtru i s dopravou je cca 420Kč ( BOSCH ). Cena K&N vložky i s čistící sadou a dopravou mě vyšla na 1700Kč. To znamená že již tento rok ( 4 ) se mi zaplatila investice do filtru a auto budu mít ještě minimálně 3 roky, kde náklady na filtr budou 0. Takže mě se to vyplatí a lidem v podobné situaci také. Ale pokud si chceš koupit sportovní filtr a auto budeš za 3 roky prodávat tak do toho nemá cenu investovat. Tedy pokud nenajezdíš 60tis. km za rok to by bylo něco jinného.