-
Počet příspěvků
232 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Fenix
-
Prečo namáhať uloženie ramena, keď je tam nato nosník
-
Téma je nesprávne zaradená, ale aj napriek tomu predpokladám, že ide o mechanický problém, kedže dvere najskôr nešli zatvoriť a ako sám píšete po "chvíli zatvárania" sa to podarilo - na základe toho usudzujem, že to bola chvíľa fyzického násilia páchaného na dverách a to hovorí samo za seba. Kedže elektronicky zámok funguje ako píšete, chyba bude mechanická a to potom nezostáva nič iné ako nájsť tu na fóre návod ako rozobrať tapacír z vnútra auta a násilne zámok vytiahnuť. Otázne ešte zostáva o ktoré dvere ide, kedže to ste neuviedli.
-
Čerpadlo olej tlačiť môže ale to neznamená, že vytvára dostatočný tlak oleja. Bolo by treba zmerať tlak oleja - na základe toho je možné zistiť či to spôsobuje čerpadlo. Prípadne to môže spôsobovať aj znečistený sací kôš oleja.
-
Ako napájaš kameru ? Zo spiatočky ?
-
Konny jednoznačne chceme návod ! Teda ja určite
-
Presne tak ako hovorí kocka87... stačí opravná sada...netreba celý strmeň...
-
Jednoznačne to potom treba dať k zemi...lebo to bude ako offroad.... Inak môžeš si to pozrieť na Octavii z SD - Teamu....vyzerá to luxusne
-
Neviem prečo, ale myslel som si že tá kamera bude viac vynikať na tom nárazníku...ale je to úplne v pohode...len neviem či by to na mojej striebornej nekričalo... Inak aj ja mám Eonon a ani za svet nato nemôžem zohnať USB kábel
-
RJ musí byť samozrejme pre konkrétny typ motora !
-
rastibicek ....ak sa ani po otočení spínačky nič nerozsvieti, môže byť kontrolka vadná.
-
Milhausek....tiež som to po prečítaní považoval za blbosť...ale ak by sa jednalo dajme tomu o verziu classic...tak potom nezáležiac na ročníku predpokladám, že pri tak nízkej výbave by maxidot nefugoval alebo sa mýlim ?
-
Tak treba posledovať aký je priemer pri tých dlhších víkendových trasách Inak toto je môj priemer na 1.9 TDi 81kW ASV - ]fotené v lete. V zime sa to pohybuje okolo 5L.
-
Presne tak ...a ešte odporúčam prekryť na tých novších torpédach otvory nad filtrom nejakou sieťkou....nepadá potom toľko bordelu do filtra ...ako listy a podobne
-
Fúúú...to je strašne vysoká spotreba na tento motor...to sa prejavilo po chipe ?
-
Áno sú dva typy torpéd...facelift má iné ako predfacelift
-
Záleží, koľko toho oleja je. Mastná vrstva nie je nič hrozné V prípade väčšieho množstva turbo zrejme prepúšťa olej - potom sa treba pripraviť na najhoršie.
-
Na maxidot aby fungoval korektne je hlavne treba 3G komfort
-
Prečo celý stredový panel ? Stačí predsa vybrať DX vonku a v prípade nahradenia 1DINovým rádiom dokúpiť odkladaciu zásuvku, ktorou sa vyplní priestor pod rádiom. - diel s číslom : 1U0 858 950B Ale neodpustím si otázku : Prečo vyberať DX ?
-
Obraz je fakt pekný....nehodíš foto ako to v tom nárazníku vyzerá ? Ja som chcel originál namiesto osvetlenia ŠPZ len sa mi nepáčilo ako to odtiaľ vytráča
-
Vnútorné osvetlenie má byť v polohe pre svietenie pri otvorených dverách....je tam nakreslené autíčko s otvorenými dverami....v prípade, že nesvieti pri otvorení ani jedných dverí môžu byť vadné mikrospínače. Vo všetkých dverách naraz som to ale ešte nevidel. Nesvieti to ani po otvorení zadných dverí ?
-
Zdravím....kde presne je uchytená kamera ?
-
Tak veru...brzdy sú posledné miesto kde treba šetriť
-
Prosím Vás, z čoho sú tie ručičky na budíkoch ? Vyzerá to dobre
-
Rádio, ktoré je originál montované sa zosynchronizuje s autom...konkrétne by sa mal kód uložiť do jednotky prístrojov. Pričom následne po odpojení baterky sa tieto dve veci zosynchronizujú a ak je kód zapamätaný prístrojmi vyhovujúci pre rádio, nie je nutné tento zadávať do rádia. Ak ale zapojíte nové rádio a kód z prístrojov nebude vyhovovať (čo určite nebude) rádio zostane zablokované a teda budete musieť zadať kód nového rádia priamo do rádia. Autu netreba nič "hovoriť" ono na to príde samé
