Přejít na obsah

Dotaz - volnoběžka alternátoru


Guest Luk87

Doporučené příspěvky

Zdravím, dře a ve vlhkém dni mi dost píská ložisko které je ve volnoběžce alternátoru. Při zahřátí motoru pískot ustane ale je po otevření kapoty slyšet jak jde na sucho. Cena nové volnoběžky se pohybuje v rozmezí 1000 - 2300kč a to na mě dost. Ptám se tedy, dá se to ložisko vyndat s volnoběžky a dát tam nové nebo musím koupit celou novou volnoběžku.

Odkaz ke komentáři

Jestli je to tak, jak píšeš, pak je podle mých zkušeností třeba IHNED jednat bez ohledu na cenu a současně i vyměnit napínač řemene (cca 2.500,-) a řemen (cca 600,-), které mají v této době již nejlepší léta daleko za sebou. Je totiž jen otázkou krátké doby, kdy se vícedrážkový řemen po "kousnutí" volnoběžky přetrhne s možností dalších škod v motorovém prostoru (u mne to byly další škody na plastech a kabelech za cca 1500 Kč jen za materiál a navíc motor nešel nastartovat, takže + odtah). Pochopitelně pak nejde ani vodní pumpa, alternátor, posilovač řízení (a pochopitelně i klima, což ale není teď to nejdůležitější), takže hrozí uvaření motoru a otázkou je, jak daleko dojedeš jen na baterii...

Mne ta "sranda" s odkládáním vyšla ve finale jen na materiálu a odtahu na ví jak 7.000,- Kč.

PS. A vyvaruj se pokušení koupit levné díly z Č.!

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...