Přejít na obsah

Ako nalogovať 1,8T


Doporučené příspěvky

Mám pocit že se to dá nalogovat i pře VAG který je součástí některých "levnějších" kabelů co se dají koupit na aukru za pár stovek. Větší problém spíše je co logovat. protože za jedno ty ruzné čísla kanálů se šptaně zjišťuje co na kterém kanáluje a za druhé asi nejde logovat všechno najednou. Z toho by jsi stejně poznam prd.

 

Pokud máš VAG tak by to chtělo mít aspoň hrubou představu proč se motor takhle chová nebo alespoň pár teorií proč to dělá. Pokud netušít tak přečti chyby z VAGu dej vědět co tam máš za chyby.

.. pak si na internetu najít jaké číslo kanálu se v tomto případě loguje a pak to zkoušet .. univerzální postup asi není.

Odkaz ke komentáři

Vypisuje iba toto na motor:

 

00561-Prizpusobeni zmesi

14-00-Adaptační hranice/součet/prekročena

 

Najlepšie by bolo podľa mňa nalogovať N75, tlak TURBA, prípadne škrtiacu klapku.

Neviem, čo by to malo byť. Či niektorá z týchto vecí, alebo nejaký falošný vzduch ťahá, alebo neviem.

Dúfam, že niekto sa vyzná a poradí, že čo to môže robiť a ako to zistiť a NALOGOVAŤ.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...