Přejít na obsah

Bedrunka...


Doporučené příspěvky

No jinak jsem trošku pokročil. Podložky pod kola jsou už doma, objednané ledky do denního svícení tak zase máme co dělat :-D. A zítra jdu na pojišťovnu kvůli tomu důlku. Nevím jak to řešit když nemám viníka. Sice mám auto pojištěné proti vandalismu ale nechci dávat auto do jejich smluvních partnerů. Jen přece to stojí zaprd s nima.

Odkaz ke komentáři

Zatím nemám napojené denní svícení na jednotku. Funguje mi to na relátko takže chybu mi to vyhazovat nebude. Akorat jsem musel musel prohodit polaritu no. palec.gif no zkusím udělat fotku kde bude vidět rozdíl. Podle mě to svítí celkem v klidu.

 

Díval jsem se na ty ledky za 500/kus ale to asi nedám. Podle mě je to zbytečné, páč tyhle svítí dobře. Uvidíme co to vydrží.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

no mám spodek té žárovky celokovový přesně takový jaký je na normální žárovce. Co se týče homologace, tak jsem se tak trochu na to ptal a jaké jsou žárovky je jim celkem ukradené. Akorát to musí opravdu svítit, ne jen lehounce osvětlovat. Jediná věc je zajímá zda to v čem ty žárovky jsou mají homologaci. U FL Octavie to řešit nebudou protože tam je denní svícení original. palec.gif

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...