Špatný vnější kloub?

[Schavi]

Zdravím,

 

i po přečtení veškerých příspěvků o poloosách jsem nepřišel na řešení svého problému. Asi takhle. Měnil jsem LP manžetu na vnějším kloubu. Podotýkám poprvé. Poloosu jsem oddělal od kola, kloub odklepl opatrně z hřídele, vyměnil manžetu, promazal, dal dokupy,ale nedoklepl nadoraz kloub. Tzn že při opatrném rozjezdu mi kloub z hřídele spadl..podařilo se mi to při hrůzném lupání a křupání odtlařit 3m do garáže a napodruhé dát dokupy tak, jak má být. Při testovací jízdě při plném rejdu pod plynem žádné lupání, zvuky atd. Ovšem při jízdě domů okolo 110km/h vibrace volantu, které nepřestaly ani po vyřazení. A jednou při plném rejdu kloub křupl tak, že jsem to cítil i přes volant. Nejprve jsem nechal vyvážit všechny kola a přehodil předek za zadek. Vibrace uplně zmizely, volant je klidný, ale mám pocit, že zadek je teď nějak "neklidný" Takže dotaz zní..můžou vibrace způsobovat pneu? Do výměny manžety bylo auto celkové klidné. Mám radši kloub vyměnit i když vibrace zmizely a "lupání" se neobjevuje? Za rady děkuju. S pozdravem E.

[Luks]

Taky mi házej gumy tak že se zadek vlní.Ale je divný že ti to před výměnou kloubu nedělalo.

[Schavi]

Taky mi házej gumy tak že se zadek vlní.Ale je divný že ti to před výměnou kloubu nedělalo.

 

No právě..začlo to dělat až po výměně, ale zase si říkám, pokud by to byl kloub, tak by to vibrovalo dál nezávisle na tom, že jsem zaměnil kola ne?

[Luks]

To určitě.