Přejít na obsah

Octavia I 81 kw


Doporučené příspěvky

Zdravím, moje ségra prodává Octu tak vám ji tu chci nabídnout tady nějaké povídání.Auto jezdilo dalky každý den.

Prodám škoda Octavia I, r.v. 2001, najeto

313.000km, ale v autě je nový motor tzn. najeto jen 150.000km, 1,9 diesel. 81kW/110hp, nové rozvody, nové brzdy, Xenony, alarm, RS vyhřívané sedačky, RS řadící páka, tříramenný volant, parkovací senzory, klima, ABS, ESP, vyměněn olej a filtry. zimní pneu. v rodině automechanika, takže auto je pravidelně kontrolováno a ve stavu odpovídajícímu stáří. bližší info mailem. Cena: 85 000,-.
http://www.sbazar.cz/radushka.j/detail/4397632-prodam-skoda-octavia-i-rv-2001-najeto

post-32937-0-21545200-1389123843_thumb.jpg

post-32937-0-48176900-1389123852_thumb.jpg

post-32937-0-02390100-1389123866_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zdravím, moje ségra prodává Octu tak vám ji tu chci nabídnout tady nějaké povídání.Auto jezdilo dalky každý den.

Prodám škoda Octavia I, r.v. 2001, najeto

313.000km, ale v autě je nový motor tzn. najeto jen 150.000km, 1,9 diesel. 81kW/110hp, nové rozvody, nové brzdy, Xenony, alarm, RS vyhřívané sedačky, RS řadící páka, tříramenný volant, parkovací senzory, klima, ABS, ESP, vyměněn olej a filtry. zimní pneu. v rodině automechanika, takže auto je pravidelně kontrolováno a ve stavu odpovídajícímu stáří. bližší info mailem. Cena: 85 000,-.

http://www.sbazar.cz/radushka.j/detail/4397632-prodam-skoda-octavia-i-rv-2001-najeto

 

PRODÁNO

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...