Přejít na obsah

Dotaz: Kde je problém?


Doporučené příspěvky

Dobrý den,

 

obracím se na Vás, jelikož jsem v autech strašný lajk a potřeboval bych poradit. Při 5 rychlostním stupni se mi zvýší otáčky a to od 2500ot lehce přes 3000 a potom se to zase vrátí na 2500. Auto mám chvíli a nevím jestli je to takhle v pořádku - dřív jsem si toho nevšiml, nebo je něco špatně, ale co? Nevím zda-li to má co do činění s turbem, nebo je to prokluz spojky, akorát hádám. Poprosil bych místní znalce o nějaký tip či radu. Děkuji za případné reakce.

 

Vozidlo:

Škoda Octavia 1.8 20v turbo 110kw

Odkaz ke komentáři

Přes týden to dám na diagnostiku, tak uvidím. Zatím mi mechanik řekl, že to může být regulátor otáček, čidlo otáček, znečištěná škrtící klapka, tlak vzduchu..

 

//Zvláštní je, že to dělá jen někdy a spíše při agresivním sešlápnutí plynu. Pokud zrychluji pomalu, tak se nic neděje.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

Evidentně spojka na odchodu ... začíná to nejvyšším kvaltem, kde motor při akceleraci dostává největší záhul a překonává při zrychlování největší odpory. A jak píšeš, dělá to při prudkém přidání.

 

Takže na to zkus párkrát dupnout někde při 2.000 - 2.500 na V.-ku a uvidíš hned. Dá se s tím klidně i dál a celkem dlouho jezdit. Já jsem to vydržel asi rok, pak začala prokluzovat už i čtyřka, tak jsem spojku vyměnil.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 2 týdny později...

To víme z toho co si nám napsal že to byla spojka ,no brzké uzdravení přejeme :)))

Ahoj,mam dotaz na tu spojku.co jsi měnil,...manželka ma Passata 2002r.v.,2.0 20v,96kw,...moc jich tu nejezdi:-(,myslíš,ze by to šlo udělat i u tohoto vozu???Vymenit-upravit lamelu a vymenit ložisko!Chudak uz s tím jezdí asi 2 roky,je dobry řidič,ale je ta spojka strasne nahoře skoro par mm do záběru a nechce se mi kupovat za spoustu tisíc novou.Muzes mi poradit,připadne kdo by to vyměnil???Moc díky.

René Hlavsa - 720500166-renehlavsa@seznam.cz

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...