Přejít na obsah

speKtisova kokta :)


Doporučené příspěvky

Tak jsem se taky rozhodl se zapojit do seznamu. Svou Octávku mám už rok a půl, konkrétně od června 2013. Koupil jsem ji v pražském autobazaru, po prvním majiteli v ČR (dříve SRN) s nájezdem necelých 230 000km za rovných 100 talířů :lol:

- Rok 10/2000, model 2001 facelift
- 1.9 TDI, 81kw ASV
- 230 000 (nyní 247 000)
- ABS, ESP, ASR, výhřev sedadel, 4x airbag, výhřev zadního okna, 4x el. okna, el. zrcátka + výhřev, el. šíbr, výškově stavitelná sedadla + bederní opěrky, opěrka zadních sedadel, loketní opěrka, tempomat, palubní pc

- EGR + kat off

- Jezdíme pouze na Verva Diesel, podpořené aditivy VIF letní/zimní, o filtraci nasávaného vzduchu se nám stará sportovní vložka K&N :palec:

Jelikož je to mé první auto, tak je super, prostorná, veliká, docela i uspokojivě jede, hlavně skoro zadarmo, a asi bych neměnil. I když už jsem měl pár slabších chvilek a v jednu dobu nás dělilo od prodeje jen pár hodin a schůzka se zájemcem. Předchozí majitel se na ní totiž docela dost vyřádil :wallbash::wallbash: Větší turbo, silnější vstřiky (ano, je to dýmovnice), na chip díky bohu nedošlo :palec:

 

Tím tedy začala spíš dlouhá cesta dávání té chudinky zpět dopořádku, ale věřim, že jednou si jí užiju beze strachu a naplno :palec::palec:

Jen je škoda, že problémy na sebe nenechaly dlouho čekat. Protáhl jsem ji vlastně pořádně jen jednou, výkon "pečlivě" připravený od předchozího majitele jsem si užil jen prvních 14 dní, od té doby mi zlobí turbo (po městě a do nějakých 130-140 s klidnou nohou se to dá). Je to jediný neduh, který vlastně přetrváva od koupě až doposud, a dokud nezlobí jinak než nouzákem, nebudu ho ani měnit. První zásah byla výměna čidla otáček na pravém předním kole, nový elektromagnetický ventil N75, nové čidlo tlaku sacího potrubí, výměna horního uložení tlumičů, nové brzdy Brembo (kotouče + desky, předek + zadek), nedávno opravené ESP, zadní mlhové světlo, vyřešeno zatékání do interiéru :lol: , výměna těsnění kolem oken

Z kravinek, které se na autě dělaly bych jmenoval výměnu středového tunelu za lepší výbavu (držák nápojů :pivo: ), zatmavení zadních oken (5% propustnost), oranžová folie na směrovky, zadní spz šla na nýty, nový znak na zadek :wub: , částečné zatmavení zadních světel, sportovní maska bez znaku, deflektory na přední okna, nové rádio, a samozřejmě byly nataženy pořádně macaté kabely na muziku :palec:

Zatím ještě splácíme, ale co nás čeká:

- Návrat k původní masce + nový znak Škoda
- Nové turbo z 96kw

- Budík tlaku turba
- Prvky interiéru do karbonového stylu (již brzy, folie na cestě :loool: )
- Přední RS nárazník
- Nová hlavice řadící páky, nejspíše z O2
- Vyleštění předních světlometů k dokonalosti :palec:

- Plynové vzpěry kapoty

- Dvojitá podlaha kufru
- V průběhu příštího roku rozvody + pumpa

- Maxidot + Maxi-k

- Trošku jí položit k zemi

- Nějaký větší cooler na prostředek (ty moje teploty jsou hrozný :lol: )

- Kompletní audio zn. Hifonics :wub: (zesilovač, subwoofer, reproduktory dveří, výškové reproduktory, ovály v kufru) + vytlumení předních dveří

- Alu MAM, repliky Audi R18 v pořádném stavu :palec:

Zde přikládám pá fotek, jak šel čas ^_^

 

post-30002-0-65399600-1416514555_thumb.jpg post-30002-0-65921500-1416514591_thumb.jpgpost-30002-0-51051600-1416514708_thumb.jpg post-30002-0-53406000-1416514770_thumb.jpgpost-30002-0-95972200-1416514803_thumb.jpg post-30002-0-55588000-1416514842_thumb.jpgpost-30002-0-64605700-1416514916_thumb.jpg post-30002-0-83085000-1416515023_thumb.jpgpost-30002-0-46098900-1416515059_thumb.jpg post-30002-0-32506000-1416515098_thumb.jpg post-30002-0-52267200-1416515472_thumb.jpg

 

Upraveno uživatelem speKtis
Odkaz ke komentáři

Nazdárek,

tři fotky před tím hulícím turbem peckovní, kola tomu neskutečně sluší :) Chtěl jsem se jen zeptat, jak je vidět přes tu folií s 5% propustností? Při slunečném dni asi v pohodě, ale když je šero? Uvažuju taky nad nějakou folií kvůli dceři, které neustále svítí sluníčko do očí, ale pořád nevím kolika procentní ... díkes

Odkaz ke komentáři

Ono to takhle hulí pouze když se tomu nandá v nízkých otáčkách :) Když prošlápnu neutrál tak to taky odplivne, ale za jízdy málokdy :) Tohle bylo foceno naschvál.. K té folii, ve dne super, i při parných dnech se přes to velmi příjemně kouká, i vepředu je člověku líp, necítí se jak ve skleníku.. Když ale jedu z noční a chci parkovat, tak nevidim vzadu vůbec nic, musim prošlapávat brzdovky, otevřít si dveře a koukat ven, nebo si rožnout mlhovku :smich::smich:

 

EDIT: Ale za to, že mi třeba nevadí auta jedoucí v noci za mnou, mi to stojí :) Ta světla zezadu už nejsou ani zdaleka tak rušivá

Odkaz ke komentáři

Tak jsem dnes zkoumal jestli mi netece zvenku nejak voda na topeni, odkud se odparuje. Kdyz jsem totiz vyjel z wapky tak se mi uvnitr z vydechu tak minutu valila opravdu dost syta para. Muze mi nekdo vysvetlit, kudy ta voda ma odtekat? Nalil jsem ji na celni sklo, stekla po tom plastu u steracu do rohu, asi nejvic ji slo do te diry v blatniku a vyteklo to dole v prahu. Trosku vody si vsak naslo cestu kolem ulozeni tlumicu a steklo kamsi dovnitr, to je normalni ? Jinak filtr i pres to suchej a nedotcenej..

Odkaz ke komentáři

Dopřál jsem jí výkonnější LED parkovačky a světlejší žárovky do hlavních. Dále konečně opravena zadní mlhovka (zaseklý kolík v zásuvce tažného) a zrušil jsem zahrádku v podbězích :smich::smich: Zítra snad nahodíme originál masku, na kterou přijde nový znak a interiér pomalu začnu lepit do černého karbonu :palec:

 

post-30002-0-90243300-1416682688_thumb.jpg post-30002-0-66935200-1416682927_thumb.jpg post-30002-0-64004900-1416682725_thumb.jpg post-30002-0-76252200-1416682738_thumb.jpg post-30002-0-24564600-1416682750_thumb.jpg post-30002-0-33985600-1416682769_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Už mam origo ;) Jinak dnes probíhalo první kolo výměny radiátoru topení. Snad bude konec mlžení oken a smradu, taky že radiátor byl celej prochcanej od fridexu.

 

Začali jsme v 9 ráno, a už v krásných 18:30 bylo topení venku z auta !!!! :smich::smich: Ano, fakt 18:30, je to neskutečná pakárna, a než to někdy dělat znova tak snad koktu radši prodam a koupim si jinou... :wallbash::wallbash::wallbash:

 

Nicméně zítra pokračování a už se bude jen skládat vše dohromady, jsem zvědavej, kolik šroubů zbyde :loool:

 

Nějaké fotky z demontáže :lol:

 

post-30002-0-23294400-1417293007_thumb.jpg post-30002-0-04243100-1417293041_thumb.jpg post-30002-0-79679100-1417293063_thumb.jpg post-30002-0-48315900-1417293096_thumb.jpg post-30002-0-15472900-1417293118_thumb.jpg post-30002-0-07617300-1417293152_thumb.jpg post-30002-0-59193800-1417293168_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak topení hotové, auto mam zpět, funkční, krásně to topí, nemlží se, spíš naopak to odmlžuje :palec:

 

I tak ale nastaly nový problémy, knoflík kterym se reguluje kam vzduch fouká (manuální klima) jde hrozně ztuha a v koncové poloze nedrží, asi mi nějak zamotali to táhlo nebo já nevim... A zdá se mi že profukuje klapka která pouští vzduch na řidiče :wallbash::wallbash: Než to ale znova vyndavat tak to asi přežiju...

Odkaz ke komentáři

Jsem si trošku hrál :palec: To je moje kráska, když ještě bylo teplo a stála na letních botách :prcprc:

 

Tak kdyby se někdo chtěl mrknout, taková kravinka :)

 

http://www.uschovna.cz/zasilka/CHZEXTE5USVAKU5L-2JA/ (prosím nezveřejňovat jinde než na clubu)

 

A dokončeno lepení interiéru do černého matného karbonu :) Je to hodně decentní, takže to neruší, ale interiér dost prokoukl. V kombinaci s LED stropním osvětlením to tvoří parádní efekt, doporučuju :palec:

 

A i přes zimu a to, že nemáme svou garáž, dáváme dohromady vercajk, aby se to na jaře mohlo pořádně rozjet :lol:

 

post-30002-0-79582200-1418066936_thumb.jpg post-30002-0-27983200-1418067169_thumb.jpg

 

 

 

Upraveno uživatelem speKtis
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...