těsnění víka ventilů..

[Davidos1980]

Zdravím,mám dotaz teď jsem dovezl auto ze servisu..měnil mi rozvody a hydroštely...a simering na vačce myslím..ještě chtěl měnit těsnění pod víkem ventilů,ale 3 firmy mu poslali jiný...nějak z jedný strany kulatý a jedný hranatý a já mám obě strany kulatý "jestli jsem ho dobře pochopil :-) "...a tak místo toho to zatěsnil nějakým tmelem "černým" je to v pohodě? popřípadě jak se pozná ,že to je na prd...díky

[kocka87]

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=22056

 

Dělá se to tak. Pokud to nepoteče, neřeš to ;)

 

PS: těsnění není výměnné, je součástí víka.

[Davidos1980]

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=22056

 

Dělá se to tak. Pokud to nepoteče, neřeš to ;)

 

PS: těsnění není výměnné, je součástí víka.

 

Díky jak se pozná,že top teče,když to bude třeba zezadu..proč mi teda říkal,že objednal u 3 firem a dodali mu jiný tip:-( ....a myslímk si ,že to neodmastil :-( ...taky vím ,že se dává červený tmel a tady je černý:-(

[kocka87]

No to se pak musíš podívat zezadu, jestli není oblitej blok :D

Nevim, já když řešil unik oleje z pod víka, tak jsem se u nás v autodílech poptával a nikdo nebyl schopen to sehnat sólo, páč to prostě nebylo. Je navulkanizovaný na víku, takže jedině koupit nové víko. Ale pokud není těsnění z nějakého důvodu na hadry, tak to nemá smysl a stačí s rozumem utěsnit motor. tmelem za pár korun. A jestli je červený nebo černý je jedno, důležité je styčné plochy důkladně odmastit, aby se tmel měl na co chytit, jinak zbytečná práce a poteče to znovu.

Upraveno Únor 6, 2015 uživatelem kocka87

[Davidos1980]

No to se pak musíš podívat zezadu, jestli není oblitej blok :D

Nevim, já když řešil unik oleje z pod víka, tak jsem se u nás v autodílech poptával a nikdo nebyl schopen to sehnat sólo, páč to prostě nebylo. Je navulkanizovaný na víku, takže jedině koupit nové víko. Ale pokud není těsnění z nějakého důvodu na hadry, tak to nemá smysl a stačí s rozumem utěsnit motor. tmelem za pár korun. A jestli je červený nebo černý je jedno, důležité je styčné plochy důkladně odmastit, aby se tmel měl na co chytit, jinak zbytečná práce a poteče to znoN

No tak snad to odmastil a bude to OK...jezdím k němu už s druhým autem a ví jakej jsem na tohle puntičkář...to tečení oleje to se projeví hned nebo za dýl...já jen jak dlouho to mám pozorovat :-) díky

[Davidos1980]

No tak snad to odmastil a bude to OK...jezdím k němu už s druhým autem a ví jakej jsem na tohle puntičkář...to tečení oleje to se projeví hned nebo za dýl...já jen jak dlouho to mám pozorovat :-) díky

 

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/motor-prevodovka/motorove-dily/9289-tesneni-vika-ventilu-octavia-1997-2011.html není tohle to těsnění víka ventilů co mi tam měl dát?...

 

[kocka87]

Není.

[Davidos1980]

Není.

 

jo zjistil jsem to :-) a to prosakování "tečení" oleje to se projeví hned?...nebo dýl..dík

[Davidos1980]

 

jo zjistil jsem to :-) a to prosakování "tečení" oleje to se projeví hned?...nebo dýl..dík

 

Jen se optám...i toto není to těsnění?...http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/motor-prevodovka/motorove-dily/10769-tesneni-vika-hlavy-valcu-octavia-i-1997-2010-diesel-1-9-typ-motoru-asv-aqm-agr-alh-ahf.html

 

[kocka87]

Tohle vypadá, že by tam mohlo pasovat. Ale je mi divný, proč tam jsou uvedeny kódy, pod kterými se objednává celé víko včetně těsnění. A to že je tam uvedeno originální výrobce se mi taky nezdá. Ale třeba jo, třeba je to ono a dá se konečně koupit sólo. Kdyžtak to zkus, třeba budeš mít štěstí a bude ti to pak prolínat jak zespod tak i svrchu tohoto těsnění :D Vůbec bych se tím v odkazu nezabýval a nerval origo těsnění z víka! Jak říkám, pokud není nějak výrazně poškozeno, tak stačí vše důkladně odmastit, dát tmel a funguje to.

 

PS: a necituj předchozí příspěvky, obzvláště své

[Davidos1980]

Tohle vypadá, že by tam mohlo pasovat. Ale je mi divný, proč tam jsou uvedeny kódy, pod kterými se objednává celé víko včetně těsnění. A to že je tam uvedeno originální výrobce se mi taky nezdá. Ale třeba jo, třeba je to ono a dá se konečně koupit sólo. Kdyžtak to zkus, třeba budeš mít štěstí a bude ti to pak prolínat jak zespod tak i svrchu tohoto těsnění :D Vůbec bych se tím v odkazu nezabýval a nerval origo těsnění z víka! Jak říkám, pokud není nějak výrazně poškozeno, tak stačí vše důkladně odmastit, dát tmel a funguje to.

 

PS: a necituj předchozí příspěvky, obzvláště své

 

V pondělí zavolám do České Lípy k Horejskovi a zjistím více...nebím ,jestli to moje těsnění bylo v háji nebo ne...mechanic mi řekl,že když už to měl celý rozdělaný tak to chtěl vyměnit...dnes jsem sním mluvil" volal jsem mu ,že se to nedá sehnat samostatně"..a on že u mě dal slabej film tmelu a že to bude OK..jde o to jestli to důkladně odmastil atd...a jestli to těsnění za 800 bude ono dám ho tam asi...když už mám motor v cajku..pro jistotu:-)

[Davidos1980]

 

V pondělí zavolám do České Lípy k Horejskovi a zjistím více...nebím ,jestli to moje těsnění bylo v háji nebo ne...mechanic mi řekl,že když už to měl celý rozdělaný tak to chtěl vyměnit...dnes jsem sním mluvil" volal jsem mu ,že se to nedá sehnat samostatně"..a on že u mě dal slabej film tmelu a že to bude OK..jde o to jestli to důkladně odmastil atd...a jestli to těsnění za 800 bude ono dám ho tam asi...když už mám motor v cajku..pro jistotu:-)

 

 

Tak těsnění víka ventilů se dá sehnat a už ho mám doma :-) je z gumy a ze stránek viz odkaz výše...

 

[Niri]

Davidos: můžu potvrdit... Je to snad jediný obchod na světě co ho prodává :D Protože se origo nevyrábí, musíš koupit celé víko.

Takže ti patří můj velký dík.

[Davidos1980]

Davidos: můžu potvrdit... Je to snad jediný obchod na světě co ho prodává :D Protože se origo nevyrábí, musíš koupit celé víko.

Takže ti patří můj velký dík.