Přejít na obsah

Jak deaktivovat dešťový senzor?


RAAF_96

Doporučené příspěvky

Zdravím,

Chci se zeptat, nevěděl by někdo jak deaktivovat dešťový senzor tak aby páčka v první poloze fungovala jako klasický cyklovač? Jsem s tím nespokojen, ikdyž mi stěrače nenechávají na skle film (prý je na to senzor citlivý) tak si to stírá jak chce, strašně nepravidelně, tolikrát bych potřeboval setřít a stěrače nic, nadruhou stranu může pokrapovat a stírá to furt... Co jsem zatím četl tak někdo píše že to nejde, někdo že strašně složitě přes ŘJ, výměnou páčky a jiného zapojení, někdo zaje že stačí VAG nebo dokonce vytáhnout příslušnou pojistku? Spíš by mě zajímalo jestli to někdo řešil konkrétně na O1 :)

Předem děkuju

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 3 týdny později...

Zdravim, jde to pořešit aby zůstal funkční ostřik světel ? Mám jiné okno bez držáku senzoru, tudíž sem senzor dokupoval, lepil, 2x už mi to spadlo a funguje to naprd (to fungovalo i originál), rád bych měl klasický cyklovač, doteď jsem ale všude četl, že to odpojit nejde. Děkuji předem, pokud jde, prosím o info, kde relátko případně sehnat.

musí se dát jiné relé stěračů, teď tam bude 192 - šedivé, pokud máš ostřik světel, tak 389 - hnědé, pokud není tak stačí 377 - černé

 

Odkaz ke komentáři
  • o 5 let později...

Trochu oživím téma... mně konkrétně výměna relé nepomohla. Když vyměním 192 za 377, tak po otočení kličku začnou stěrače stíhat, i když jsou v poloze 0... 

Jeden člen mi zde poradil, že bude problém v celkovém zapojení, jenže z toho už jsem po 2 měsících úplně jelen. 😁

nemate s tím někdo podobnou zkušenost? 

Odkaz ke komentáři

A ty jsi se pro výměnu rozhodl proč ? Taky z důvodu ,,chování '' ? Protože po výměně čelního skla mi senzor zřejmě dojebali, a jak tu popisují ostatní - když má stírat nestírá a sotva prší stírá jak blázen, tak zkusím tu fintu z výměnou toho relé a pak dám info.

Odkaz ke komentáři

Myslím, že ten důvod není až tak potřeba sdělovat. Ale co už...

jde o to, že jsem měl čelní sklo rozbité a bylo to v období “bez peněz” tak jsem sáhl po tom nejlevnějším. Byl jsem v tomhle ohledu nevzdělaný (a furt ohledně těch aut jsem) a nevěděl jsem, že na levný okno mi nedají zpátky ten senzor. Tudíž tam ten senzor teď nemám! Tak jsem brouzdal zde a vyčetl, že stačilo vymenit relé. Proto zkouším, abych si ulevil a při menším deštíku nemusel furt mačkat páčku dolu 😇

diky za každou cenou radu 😊

Odkaz ke komentáři

Vyřešeno. 
moje relé 377 (neoriginalni, viz foto) asi nebylo úplně 377... nebo nevím 😁 zkoušel jsem dnes dat od kamose z G4 a normálně cyklovalo. 
nevim co mi to z obchodu přišlo... piny vůbec nesedí s tema co tam má kamos. 

na mém koupeném relé není sice napsáno 377, ale je tam nejakej kód který odpovídá... jsem z toho jelen, ale aspoň vím ze opravdu stačí jen vymenit relé... 

05AF4B2A-3FCA-4759-A8A5-E63719707042.jpeg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 roky později...

Zdravím. Měl jste někdo i opačný problém? Co jsem O I s dešťovým senzorem koupil, nefungovala mi poloha 1 vůbec. Poté odešli stěrače úplně a po výměně relé mi začala pozice 1 fungovat jako cyklovač. Zkontroloval jsem relé a mám tam šedou 192, ale podle čísla dílu mi to hází nějakýho Passata (1J0...). Může tohle být ten problém? Jinak sklo mám vyměněné (výměna zpětného zrcátka svépomocí 🙂 a gelovou podložku mi tam v servisu dával taky novou. Díky za rady.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...