Přejít na obsah

pešírův kombajn


Doporučené příspěvky

  • o 4 měsíce později...
To je furt snížení, snížení... Blbost, tuning nemusí být nutně jen o snížení. A už vůbec ne, pokud ta fabka jezdí na místa, kam by ses bál traktorem... :palec:

 

Pešír: no, napadlo mě to, podle těch km. :palec:

 

když tomu nerozumíš tak šoupej nohama jo :loool: najdi si základní definici slova tuning a pak remcej...

 

tuning je především o jízdních vlastnostech - tudíž sportovní podvozek, větší brzdy, upravený motor, tužší silentbloky, snížení hmotnosti..... :D

Odkaz ke komentáři

O tom žádná. Jenže tuning by měl být o ZLEPŠENÍ jízdních vlastností. No a podle mě se jízdní vlastnosti toho auta nezlepší, když s ním bude někde na stavbě každou chvíli viset někde v písku. :palec: Myslím, že u auta, který je určený na takovýhle účely by to chtělo jít jiným směrem - tak, aby nebyla omezená žádná jeho funkčnost. :palec:

Odkaz ke komentáři

ale co se týče tý diskuze nebo Pešírova auta, tak ja jsem furt příznivec tuningu pro všední den... ono je sice hezké mít leštěnky, které leží na zemi, ale pro všední provoz bývají dost nevyužitelné...vemte třeba Berušku ta byla snížená jen o blbejch 30 mm a v těch prdelkovicích ve kterých ted bydlím měla dost problémy, aby se tam dostala. S octáfkou to je o dost lepší ale jsou furt místa kde najíždím hooodně opatrně.

 

Takže sumasumárum - Pešír má hezkou barvu, hezký auto, hezkou nálepku a je s tím spokojenej, tak co ho při tom nechat a další upravy ať se odvíjí od možností provozu ve kterým jezdí ...

 

tak a ted se do mě pusťtě Dakie a Mole :palec: :palec: :loool:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...