TURBOBENZÍNEM EFEKTIVNĚ DÍL Č.8 : PNEUMATIKY, PALIVO ATD.

[vittorio]

TURBOBENZÍNEM EFEKTIVNĚ DÍL Č.8 : PNEUMATIKY, PALIVO ATD.

 

Dnešní díl se zaměří na vliv pneumatik, hmotnosti vozidla a použitého paliva na efektivní jízdu.

http://www.octaviaclub.cz/clanky/turbobenzinem-efektivne-dil-c8-pneumatiky-palivo-atd-860.html

[kluvi]

Ahojki.

Trochu by som polemizoval s tým, že v kolone sa má ísŤ plynule (s ohľadom na spotrebu). Dala by sa použiť metóda plného plynu striedaná s nohou z plynu z minulého dielu.

Ale kto by tak jazdil, že?

Podstatné je to, že je potreba sa štýlom jazdy úplne vyhnúť brzdeniu. Pretože sa tá kinetická energia (auto ju získalo prácou motoru) mení v brzdách len na teplo miesto toho aby pomáhala prekonávať odpory/ vykonávať užitočnú prácu.

Plynulou a hlavne predvídavou jazdou obmedzíte straty brzdením a ušetríte. Navyše bude jazda príjemnejšia.

Blb, ktorý vidí na semafore červenú a má plný plyn a potom zas naplno brzdí si zvyšuje podstatne (i násobne) spotrebu.