Jump to content

Rezonancia/Rezonance motoru


N-thx7

Recommended Posts

Zdravím pred nedávnom som kúpil Škodu Octáviu SUCCESS 1.9 TDI 96 kw

 

Auto je neskutočné... len prvý moment čo ma trošku zarazil že pri cc 1500 do 2000 otáčok začne motor rezonovať a keď ste pod 1500 či nad 2000 otáčkami tak žiadny problém.

 

Mal už niekto podobné skúsenosti ?

 

Poprípade vedel by mi niekto poradiť neaké užitočné rady ?

AKo sa starať o motor? Pri akých otáčkach jazdiť pri akých nie...Pri akých otáčkách preraďovať rýchlosti.....Čo s kratšími trasami do práce nebude to mať vliv na životnosť motora ?

 

 

Čím viac rád ako sa starať o takéto autíčko tím viac Vám budem vďačný

Je to moje prvé auto a chcem aby mi vydržalo pretože je to moja srdcovečka.

 

Za vašu pomoc vám vopred ďakujem,

Z pozdravom nováčik Martin

Link to comment

Ahoj Martine, taky mam ten samej motor a také je to moje první auto, takže ty vibrace jsem měl taky a u mě to bylo setrvačníkem spojky, což byla moje první a asi jediná nutná investice do tohoto auta, pokud nepočítám olej, atd. Tenhle motor nemá rád podtáčení (otáčky cca pod 1900ot./m.) což souvisí s tím setrvačníkem, protože dostává hrozně zabrat.

Spotřebu mám od 5,2-6,2 litru podle trasy a stylu jízdy a jestli mam puštěnou klimu nebo ne...

Jinak jsem celkově s tímto motorem nad míru spokojen :)

Link to comment

...jak napsal předchozí posluchač,motor nepodtáčet...

 

..jak se starat o motor? ...dodržovat plán údržby,nic nešidit...

..při jakých ot. jezdit? ...zhruba nad 2000ot/min v podstatě až do omezovače [ale pokud nejsi závodník tak omezovač málokdy využiješ..]

..kdy přeřazovat?? ...každá jízdní situace si vyžaduje jiné řazení ale snaž se pohlídat si,abys motor zbytečně nepodtáčel...

..krátké trasy jsou trochu oříšek..na životnost motoru má vliv počet startů,zahřátí ale z budíků se skutečnou teplotu motoru stejně nedovíš...

 

..jinak ASZ motor je hodně předimenzovaný takže těch 310Nm s přehledem ustojí, záleží,jak je na tom vačka [PD motory na to dosti trpí ],čepy PD elementů a plnicí část [turbo,IC ,vedení - bajonety..],pokud se nikdo nehrabal v uložení vstřikovačů,tím líp..

..celkově tento motor vyžaduje více pozornosti ale pokud se mu jí dostane,věrně slouží...

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
    • Jestli, asi nejspíš, uvolnili motor, poloosy z náboje , a potlačili auto . A tím zničili ložisko náboje .
×
×
  • Create New...