škubání, kolísání otáček, samočinné ubírání za jízdy... co s tím ?

[luprd54]

ahoj potřeboval bych poradit. Rozhodl jsem se k octavii koupit ještě jedno auto. Výběr padl na Volkswagen golf 4 rv. 2003, 1.6, 77 Kw. Najeto 217 000 km. Vím že se nejedná o motor stejný jako v octavii ale jeto dost podobné... mám ted problém ze škubaním a kolísáním otáček nebo zpomalováním a zrychlováním za jízdy... je to jak za studeného motoru tak za teplého ... např. rozjedu se na 1 už mám spojku puštěnou a najenajednou auto začne škubat třást se až zastaví na místě po cca 5 vteřinách opět jede ... nebo např. na volnoběch je cítit lehké nepravidelné záchvěvy motoru, pkud přidám otáčky na 1 000 začnou otáčky lítat cca 800 - 1200 - 800 - 1200 atd ..... nebo jedu po silnici stálou rychlostí 100km/h a najednou auto samo ubere na 80 km/h plyn na podlaze a jedu 80 km/h po chvíli najednou auto opět začne zrychlovat ...

 

VAG nepíše žádnou chybu

byli vyměněny zapalovací svíčky

vyčištěna + nestavena klapka

koukal jsem na graf lambda sondy a lambda nějaké hodnoty ukazuje ( viz foto)

a problém stále přetrvává ...

 

napadá někoho nějaká rada ?? děku

[stevo292]

A čo váha vzduchu? Až ju ma. Alebo snímac tlaku v sani. Cidlo teploty?

Lambda ma hodnoty v kanálu 30, 31, 33 a tam okolo, u oktavie a u vw netuším

A v kanálu 62 alebo 63 asi tak tam sa dá skontrolovať el. Plynovy pedál a klapka, hodnoty potenciometrov.

[luprd54]

čidlo teploty je ok to jsem zkoušel a ukazuje správně, potenciometry zkontroluji, a váhu vzduchu netusím jestli to má, je tam filtr vzduchovej zabudovanej v horním krytu motoru a z toho to jde rovnou do klapky a tam nic není to by muse bejt až někde v sání je to možny ?

 

[stevo292]

Nejaké cidlo prietoku a teploty nasavaného vzduchu by to mohlo mať niekde v sacom potrubi. A tá skrtiaca klapka nieje špinavá?. Treba vymontovat von a poriadne ocistit. A nastaviť do základu cez Vag

Aký je to kód motora?

[luprd54]

tak váhu vzduchu to jestě nemá ... a jak jsem psal klapka je vyčištěna a nastavena