Přejít na obsah

Octavia II RS a XDS?


Rosta RS

Doporučené příspěvky

Electronic Differential Lock (XDS) Strength
Description: XDS is the electronic differential lock. On higher HP models (Scirocco R), this is set to 2, whereas the default on the GTI is 0. At 2, the system is more aggressive at applying brake pressure to the inside/slipping tire.
Go to Adaptation in the ABS module
Choose "Electronic Differential Lock (XDS)
Set new value to to 2 (0 is stock, 1 is weak, 2 is strong)

 

http://www.golfmk6.com/forums/showpost.php?p=537094&postcount=13

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 roky později...

Takže bych to shrnul. Dotaz jsem vznesl před 2 lety, jelikož relevantní informaci jsem nedostal, prostě jsem to nakodoval a jezdil. Upřímně, desky to žere min než jsem čekal, naopak auto mi přijde při průjezdu zatáčkou pod plynem o něco stabilnější než s vypnutým XDS

Odesláno z mého SM-G920F pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Octavia ii face 2009 1.8 tsi manual, esp mam, dle cisla rj by to xds melo podporovat.

 

1K0-907-37?-AN ; MK60EC1 (PR-1AT, UG0/UG3)

PR-1AT = Electronic Stabilisation Problem (ESP)

PR-UG0 = Hill Hold Control (HHC) OR Comfort Driving Assist NOT installed
PR-UG1 = Hill Hold Control (HHC) installed
PR-UG3 = Comfort Driving Assist installed = XDS
PR-UG4 = Hill Hold Control (HHC) & Comfort Driving Assist installed

 

 

Upraveno uživatelem MartinV
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...