Přejít na obsah

Octavia 1.9 TDI 66 KW R.V. 2001


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Tak jsem byl včera u Dieselpoweru a konečně jsem se dokopal k úpravě výkonu :rolleyes: trochu jsem se bál ale beruška po 300 000 km a 14 let své existence dosáhla z 90 PS na necelých 148 PS Díky novým vstřikovačům Sprint 746 A šikovným rukám klukům u dieselpoweru, čímž jim moc děkuji za super práci :pivo: Teď mě ještě bude čekat přepracovat výtlak od turba protože praskla ve spoji trubka za kolem. :wallbash: Dále mě čeká výměna dvojhmoty za jednohmotu. Ale zaboha nemůžu sehnat sadu od sachs :unsure:

post-26527-0-49924400-1468568598_thumb.jpg

post-26527-0-55711400-1468568621_thumb.jpg

post-26527-0-29736400-1468568640_thumb.jpg

post-26527-0-57205600-1468568652_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...