Přibývání oleje (úbytek chladící kapaliny)

[Jockey]

Zdravím,

už dlouho řeším problém s úbytkem chladící kapaliny a přibývaním oleje.

Mám Octu 1.8TSI 2 před FL.Rozvody vyměněny.

Problém je, že chladící kapalina drží svůj stav a jednou za čas prostě zničehonic ubyde až spustí kontrolku chladící kapaliny (tzn. neubývá pravidelně, ale jakoby se vypustila náhodně a najednou).

Na druhou stranu jsem teď musel odlít tak 1-2dcl oleje...byl dost nad ryskou MAX ikdyž původní dolitý stav byl v toleranci.

 

Jenže:

1) pod víčkem oleje se mi neukazuje žádný náznak vody, emulze atd.

2) v nádržce chladící kapaliny je stále jen čistá chladící kapalina bez náznaku mastnoty nebo oleje

3) auto startuje bez problému (na první otočení klíčkem)

4) žádný extra kouřivý chod motoru z výfuku

 

Jediný problém, který s tím možná nesouvisí je malé cukání motoru vždy po startu (ale jen cca do 500m) na nižší rychlosti při 1000-2500 otáčkách.Jakoby někam mirně nedocházelo palivo.

Necuká to pořád,jen občas při přidání plynu škubne.

Po ujetí cca 500m i méně cukání přestane.

 

Setkal se s tím už někdo a má nějakou radu?

Díky moc.

Jockey.

 

 

[Optimus]

Ahoj ..to vyzerá na prasknuté tesnenie pod hlavou ...

Ak pribúda olej, je jasne, že niečo do neho ide (sám sa "nerozmožuje")

1. Niekedy tú emulziu ani nevidno , môže být olej len kus svetlejši...

2. Ak pretláča chladiacu kvapalinu do oleja, je jasne, že chladiaca bude čistá (nejde teda aj opačne)

3-4. Videl som aj taký pripad , auto šlo a štartovalo normálne...

......Ťah motora je ako býval, resp. adekvátny k stavu a typu motora?

Možno sa mýlim, ale každopádne si to daj pozrieť mechanikovi

 

[Jockey]

Tah motoru se zdá být O.K.

Stav těžko posoudit, auto mam cca 1,5 roku a extra problémy s tím nebyly.

Nájezd při koupi 89 tkm ,ale to si myslím, že není tak zcela pravda.

Každopádně s mechanikem už jsem taky mluvil a jeho tipy jsou buď to těsnění pod hlavou co zmiňuješ ty a nebo prasklá hlava.

Doporučil sledovat hladinu oleje respektive vody a jakmile znovu přibude/ubyde, tak mám přijet.

[p2p]

Zadna hlava... To by si byl prvni koho toto potkalo... Podle mne vodni pumpa... Koukni jestli tam neni stopa... Dale jestli netece chkadic... Kolik mas najeto...

[Jockey]

Stopa pod autem myslíš?No mám tam velký kryt vany, ale o víkendu ho plánuju na nějakou dobu odmontovat, takže dám vědět zda na něm respektive pod ním něco je.

Chladič neteče.Teda měl sem to už dvakrát u mechanika s únikem vody a ten nemůže přijít na žádný únik.Vždy dolil, pak sledoval zda to někde uniká,natlakoval atd.Ale nic.Pak náhodné ráno nastartuju a hladina pod ryskou min.

Rozvody jsem nechal měnit ve Škodovce, ale byly měněny bez pumpy (akorát mi tam dodrbali kryt rozvodů, který namontovali pokřivený a způsovoval kapání oleje,ale to je už opraveno).

Auto má najeto cca 90000km ale asi to nebude reálný nájezd.

 

[kejml]

Mě se ztrácela voda přes pumpu. Cukání studeného motoru je prý podle Vaculíka normální. Viz http://forum.octaviaclub.cz/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=190497

 

[Optimus]

Tak este vysvetlit pribudanie oleja

[Jockey]

Tak už jen pro info.

Auto jsem nakonec dal do autorizovaného servisu Škoda.

Únik byl zjištěn přes vodní čerpadlo.Takže měl p2p pravdu

Vyměnili mi teda vodní čerpadlo se skříní regulátoru.Cena opravy 7800Kč.

No snad už to je konečně vyřešeno a autko pošlape jak má.

[Jerome28]

Zdravím, to přibývání oleje se vyřešilo?