Jump to content
  • OctaviaClub
  • Anthracite
  • Lava
  • Race
  • Corrida
  • Rio
  • Fun
  • Rallye
  • Emerald
  • Topaz
  • Magic
Dej odběr a SLEDUJ OC na YouTube (Díky) → ×

Motor

Forums

  1. Obecné

    Vše co nelze zařadit přímo do sekcí dle typů motoru

    1 207
    posts

  2. 1.2 TSI (77kW)

    182
    posts

  3. 1.4 MPI (59 kW)

    59
    posts

  4. 1.4 TSI (90 kW)

    794
    posts

  5. 1.6 MPI (75 kW)

    753
    posts

  6. 1.6 FSI (85 kW)

    102
    posts

  7. 1.8 TSI (118 kW)

    5 278
    posts

  8. 2.0 FSI (110 kW)

    918
    posts

  9. 2.0 TFSI (147 kW)

    812
    posts

  10. 2.0 TSI (147 kW)

    327
    posts

  11. 1.6 TDI CR (77 kW)

    2 096
    posts

  12. 1.9 TDI (77 kW) s i bez DPF

    5 434
    posts

  13. 2.0 TDI CR DPF (81 kW)

    39
    posts

  14. 2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

    3 736
    posts

  15. 2.0 TDI CR DPF (103kW)

    587
    posts

  16. 2.0 TDI DPF (125 kW)

    883
    posts

  17. 2.0 TDI CR DPF (125 kW)

    365
    posts

  • Příspěvky

    • buml
      Bumlova čtyřkolka

      By buml · Posted

      Spooky1 diky😉
    • ZdenoM
      Dlouhé studené starty octavia III 110kW CR

      By ZdenoM · Posted

      Ahoj borci mám Octavii III 2.0TDi (135kW CUPA) vRS 2013 a stejný problém s prvním startem 3-4s. Nemám KESSY ani DSG. Všiml jsem si ale, že při otočením klíčku do prví polohy mi čerpadlo v nádrži nepředčerpává palivo před startem do systému. Nevím jestli je to normální a jestli by to nemohlo mít vliv na ty první starty po delší době stání ? (i jenom 24h) Jestli by mi někdo nenapsal jestli mu čerpadlo předčerpává a vlastně dotlakuje systém, mě to nedělá. Myslím že by to mohlo být i tím.
    • Spooky1
      větší pneu

      By Spooky1 · Posted

      Hlavně s pojišťovnou když by se něco stalo. A určitě ten vyšší profil nemají octavia 1. Vyšší profil vy taky mohl pak dělat problémy při zatčení, nevejit se k tlumici atd... 
×
×
  • Create New...