Přejít na obsah

1.4 TSI


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Moc pekne auto, moc pekna vybava a hlavne skvely motor.

 

Uz delsi dobou jsem ve Skodovce na odborne praxi a presne takove autko jsme meli v utvaru (flamenco, ambiente se sedym interierem, 1.4 TSI, pruh na skle, destovy senzor, columbus...). Rekl bych, ze na 99% jde o tento kousek. Ted uz tam mame Octavii Prima 1.2 TSI v cervene Corride ...

 

Preju, at Ti slouzi stejne tak dobre, jako ve Skodovce v nasem utvaru. Ten motor je fakt uzasny.

Odkaz ke komentáři
Kdyz jsem to auto kupoval, tak mi prodejce rekl, ze kdyz je motor studenej tak muze trochu "pobublavat" a ze nemam slapat na plyn , jinak ze to uchlastam a pak to auto musi nekolik hodin stat.

Nevim co tim presne myslel.

 

Ale ted v tech mrazech se mi cca 3x stalo, ze po nastartovani to v nizkejch otackach 1500-2000 jakoby na chvilinku ztrati tah a pak to zase jede. Stane se to treba 2x v prvni minute jizdy a pak uz vubec.

Cim to muze byt ?

Tak to sa mi teda este nestalo - a to auto pouzivam v mrazoch kazdy den... A ten bublavy zvuk pripisujem skor vyfuku :lool:

Odkaz ke komentáři
Moc pekne auto, moc pekna vybava a hlavne skvely motor.

 

Uz delsi dobou jsem ve Skodovce na odborne praxi a presne takove autko jsme meli v utvaru (flamenco, ambiente se sedym interierem, 1.4 TSI, pruh na skle, destovy senzor, columbus...). Rekl bych, ze na 99% jde o tento kousek. Ted uz tam mame Octavii Prima 1.2 TSI v cervene Corride ...

 

Preju, at Ti slouzi stejne tak dobre, jako ve Skodovce v nasem utvaru. Ten motor je fakt uzasny.

 

 

Zajímavá historie meho vozidla :lool:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...