BlackRather Odesláno Únor 4, 2016 Sdílet Odesláno Únor 4, 2016 Mám problém se svou octou, přestala mi z ničeho nic dobíjet. Poprvé to bylo tak, že po nastartování kontrolka nezhasla. Auto sem vypl a napodruhé s prošlápnutím plynu zhasla a celou jízdu už byl pokoj. Další den už nezhasla vůbec, nepomohlo nic. Zkusil jsem vyměnit alternátor na zkoušku z tátova auta a bylo to bez problémů. Takže jsem usoudil že asi odešel regulátor dobíjení, protože ten jsem před rokem měnil při repasi za druhovýrobu. Po výměně auto fungovalo tak, jak mělo. Najezdil jsem 120km a opět po nastartování nezhasla kontrolka. Pak pro prošlápnutí zhasla. Další den už opět nereaguje na nic. Nechápu to co se děje. Udělalo to úplně to stejné jako minule... Nevím teda kde je chyba. Pokud vytáhnu konektor z alternátoru tak kontrolka po otočení klíčkem nesvítí. Nevím jaké má být na modrém kabelu napětí. Já tam mám okolo 10V. Tatík ale jenom 1,5V. Sám se v tom už dále nevyznám. Nevím po čem dál jít. Nesetkal se někdo s takovým problémem? Mám shánět nový altík, nebo bude problém jinde? Ještě podotknu že před těmito problémy jsem kousek hnul se svazky, ale úplně minimálně, takže to je spíše jenom jako poznámka. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zdeneklaboun Odesláno Úterý v 09:19 Sdílet Odesláno Úterý v 09:19 Po cestě do vzdáleneho místa 300 km se mi před dojezdem cca 80 km rozvítila kontrolka červený trojúhelník s vykřičníkem a hláškou na displey ,, Akumulátor se nedobíjí, zastavte vozidlo,, Měl sem novou baterku, tak sem to risknul a podařilo se mi dojet. Čekám co to může být , auto Octavie 3 je v servisu. Co to může být??? Bylo to velmi nepříjemné, hustě pršelo a bylo to mimo ČR na dálnici. Najeto 234 000 km. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.