Guest eraser Odesláno Únor 15, 2010 Sdílet Odesláno Únor 15, 2010 Zdravím, už dlhšie zháňam jazdenú Octavku I, 1.6 benzín. Pôvodne som plánoval kúpiť nejakú novšiu, povedzme r.v. 2003-2005, s 1.6MPi 75kW do tých 5000, max. 6000 eur (v prípade, že by bola málo jazdená). Dočítal som sa však o negatívnych vlastnostiach novšej 75kW verzie a to : priškrtenosť motora kvôli emisným normám (oproti 75kW) a oneskorenie na plyne. To prvé by som ako-tak prekúsol, ale toho oneskorenia sa skutočne obávam. Rozmýšľal som preto, či by nebolo lepšie zvoliť staršie ročníky (98-00), kde sa montovala ešte staršia, 74kW verzia a ušetrené peniaze investovať napr. do výmeny častí podvozka, bŕzd, atď. Moja otázka znie : je to dobrý nápad ? Nie sú už ročníky 98-00 trochu pristaré ? Rád by som, aby to slúžilo aspoň tých 10-15 rokov a hlavne slúžilo spoľahlivo... vopred dík za odpovede... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
stihacka Odesláno Únor 15, 2010 Sdílet Odesláno Únor 15, 2010 Určitě bych šel do novější, už jen ta spotřeba je jinde. Trošku línější je, ale není to tak hrozný. A prodleva plynu se dá vyřešit "čipem". 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest eraser Odesláno Únor 15, 2010 Sdílet Odesláno Únor 15, 2010 A aký je reálny rozdiel v spotrebe ? Inak o tom možnom riešení čipom som dávnejšie čítal... len, ak si dobre pamätám, nešlo to len na niektoré jednotky ? vopred dík 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest chipmann Odesláno Únor 16, 2010 Sdílet Odesláno Únor 16, 2010 jdi do novější nemáš ci zkazit rozdíl je tam nepatrnej cca0,5l a co se týká úpravy Sw jedná so o úpravu přechodových režimů novější model je lepší a to bez debat 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.