Přejít na obsah

Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI BXE 2008


Doporučené příspěvky

Ahoj,

 

nabízim k prodeji svojí O2 Combi 1.9 TDI. Auto je v dobrém stavu, pravidelně servisováno v autorizovaném servisu každých 15 tkm (naposledy 252 tkm - olej, filtry, brzdova kapalina, kompletní výměna brzd, doplnění a čistění klimatizace). Bude k prodeji cca ke konci července. V případě zájmu napište zprávu.

 

motor:

1.9 TDI BXE 77 kW 2008 (chipnuto na 107 KW / 146 hp) - momentálně najeto poctivých 258 000 km (v době prodeje cca 262 000 km)

 

výbava:

přední a zadní parkovací senzory, maxidot z faceliftu, automatická klimatizace z faceliftu, tříramenný červeně prošívaný multifunkční volant, originální bluetooth GSM, navigace Columbus s hlasovým ovládáním, dešťový a světelný senzor, vyhřívané sedačky RS red kůže/látka/alcantara, přední okna v elektrice, tempomat, interiér do black piano, všude v interieru LED osvětlení, řadící páka ze Superbu II, sportovní nerezové pedály, Octavia dveřní lišty

 

17" kola Pallas + letní pneu, 17" kola Pegasus + zimní pneu, snížený stavitelný podvozek KW Street Comfort + původní originální podvozek, přední RS nárazník, zadní nárazník z faceliftu, automaticky elektricky sklopná vyhřívaná zrcátka z faceliftu, projektové světlomety, ABS, ASR, kontrola tlaku v pneu, boční lišty v laku z faceliftu, barva - Grey Anthracite Metallic 9153,

 

Vylepšení proběhlo hodně a tak jsem možná na něco zapomněl více se můžete dočíst v topice zde.

 

Cena: 170 000 Kč

post-30282-0-33216700-1465326341_thumb.jpg

post-30282-0-12500800-1465326346_thumb.jpg

post-30282-0-45739100-1465326350_thumb.jpg

post-30282-0-67222200-1465326354_thumb.jpg

post-30282-0-42622100-1465326358_thumb.jpg

post-30282-0-62861000-1465326597_thumb.jpg

Upraveno uživatelem zikmeister
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 3 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...