Přejít na obsah

Dnes skoro odisla OII v BA


Doporučené příspěvky

Takze dnes sa mi pokusli v Bratislave ukradnut moju OII 4x4 r.v.2012 fabricky alarm. Najprv poskodili pod podbehom sirenu , potom nezamo ako ! Bez pouzitia nasilia vosli do auta a chceli s nim odist. Po 200metroch ale nastastie zafungovala dalsia skryta vec , rele a odpojilo privod paliva.

 

Auto som prave dovysaval od korenia a smradu toho packala co ho chcel ukradnut.

 

Dakujem vsetkym co tuto vec vymysleli , teraz by som pravdepodobne pisal , ze Octavia SPZ sa stratila nenavratne ...

 

Ak nahodou mate alarm 1k0 951 605c hw05 sw1501 tak mam onho zaujem , ale nespoliehajte sa na neho! A miesto montaze a sposob zabezpecenia naozaj na smiech iba 3 skrutky plastu podbehu treba dat dole , demontaz jednej matice a Vas alarm povedal posledne zbohom...

 

Lotus

 

PS: ovladace a kluce mam vsetky tak neviem...

Odkaz ke komentáři

Tak, ono tady spousta lidí může tady namítat, že to je problém škodovek. Ale otázkou, co se řeší na Kia foru :D A ono obecně alarm koncernový má právě tu nevýhodu, že je umístěn vždy na stejném místě. Co si pamatuju, tak na feldě jsme měli tlakson alarmu schovaný za nádrží - takže i když by zloděj odkopnul tlakson v nárazníku, tak stejně by auto houkalo dál :palec:

Odkaz ke komentáři

Škoda je, že ty čórky se většinou nechytnou. Takového člověka bych byl schopen zmrzačit, jehly pod nehty, vyvrtat kolena, toho bych se fakt nepříčil.. Vždycky mě to hrozně rozzlobí, jak tady čtu nějaké téma o krádeži.

 

Nicméně, bydlím kousek od PL hranic, takže někdy mám taky trochu obavy, výhoda je, že já tím autem jezdím fakt často a většinou nestihne ani vychladnout.

 

Nicméně, to odpojení přívodu paliva sis dělal sám ? Nebo jak to funguje, pokud se můžu zeptat ? Rád bych si taky udělal nějakou skrytou pojistku. Klidně možná raděj do PM, protože zloději možná chodí i tady a tipujou si auta, vůbec bych se nedivil. Pokud ani do PM nenapíšeš, zlobit se nebudu a rozhodně to chápu :)

Odkaz ke komentáři

Škoda je, že ty čórky se většinou nechytnou. Takového člověka bych byl schopen zmrzačit, jehly pod nehty, vyvrtat kolena, toho bych se fakt nepříčil.. Vždycky mě to hrozně rozzlobí, jak tady čtu nějaké téma o krádeži.

 

Nicméně, bydlím kousek od PL hranic, takže někdy mám taky trochu obavy, výhoda je, že já tím autem jezdím fakt často a většinou nestihne ani vychladnout.

 

Nicméně, to odpojení přívodu paliva sis dělal sám ? Nebo jak to funguje, pokud se můžu zeptat ? Rád bych si taky udělal nějakou skrytou pojistku. Klidně možná raděj do PM, protože zloději možná chodí i tady a tipujou si auta, vůbec bych se nedivil. Pokud ani do PM nenapíšeš, zlobit se nebudu a rozhodně to chápu :)

Poslem kazdemu navod, poslite mi PM , nechcem aby títo smradi mali sancu uspiet.

Si piste , ze keby som ho nacapal tak domov neodide....

 

Inak alarmova hukacka sa prestahovala pod kapotu a este som zabezpecenie posunul o krok dalej ,

 

takze WELCOME! TRY AGAIN!

 

A budes cumet ty hnusny zlodej.

 

(dufam ze to cita)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...