Přejít na obsah

špatná váha?

Guest jakub k

Od Guest jakub k
v 1.6 TDI CR (77 kW)

Doporučené příspěvky

Guest jakub k

Guest jakub k

Odesláno
Odesláno

Zdravím, poprosím o názor. Moje OII ztratila výkon. Vytáhnu to na 3 do kopce i na 140, po dálnici jsem zkoušel a jede 160 a víc takže turbo asi OK, ale zvýšila se trochu spotřeba a zejména u nižších převodů bývalo od 1500 otáček cítit záběr turba - to teď zmizelo a na výkon musím prošlápnout víc plyn, zvuk(možná) i zátah motoru se změnil. Mám podezření na váhu, ale nemám od koho ji půjčit, a za 4 tisíce ji kupovat na blint nechci.Ještě podotknu že diagnostika nic nevypisuje. Mám obd II konektor tak jsem udělal screen z průběhu jízdy. připadá mi ta čára dost roztřesená (maf.jpg) , co myslíte ? je maf v tahu? pro srovnání jsem dal obd do druhého auta(OII 1,9tdi),která jede dobře (maf2.jpg) tam je ta čára rovná, jen jsem víc řadil,ale jinak je rovná, díky

post-41306-0-53910900-1488823560_thumb.jpg

post-41306-0-27788600-1488823786_thumb.jpg

0
Odkaz ke komentáři
Generic

Generic

Odesláno
Odesláno

Potýkám se s obdobným problémem. Spotřebu mám v normě a auto se ani nijak divně nechová, ale poslední dny jede Octa jako bych táhnul karavan. Turbo zabírá v o něco vyšších otáčkách a celkově je to takový celý zpomalený. Brzdy nepřibržďují, protože na volnoběh auto pokračuje dál. Při přeřazení klesnou otáčky, auto trochu zpomalí a docela trvá než se zase rozjede. Vše je původní a mám najeto 175K.... pomůže na to aspoň udělat diagnostiku? Snad není v háji vrtula

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      kodování automatického zamykání dveří OCII

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Myslíš zrušit zamykání při rozjezdu?To je lehké, máš li kabel s VCDS...
    • VCDS_Víťa
      Kódování pomocí aplikace CarScanner

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj,   na ovladači to jde pouze s kombíkem, z kabiny bys to měl rozchodit. Jde o to, jestli tam máš tyto kanály... toto je moje nastavení, mám to jak rádiem, tak z kabiny IDE02134-MAS04214-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04215-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04216-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02134-MAS04217-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04214-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04215-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04216-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04217-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 Dále je zde nastavení tónu: délka tónu (ms), výška tónu (Hz) IDE02160-Výška tónu akustického varování,1000 Hz,1 IDE02161-Hlasitost akustického varování,aktivováno ,1 IDE02165-Trvání varovného signálu automatického režimu,0.05 s,1
    • Lancelot
      P: Škoda Superb 2.0 TDI 103kW Lift, rv. 2012

      Od Lancelot · Odesláno

      Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
×
×
  • Vytvořit...