Majkrs Odesláno Srpen 11, 2017 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2017 Zdravím. Mám takový problém. Odešlo mi tubro na 1.9tdi 66kw. Lopatky totálně off. Tak sem dal repas,sání sem vyčistil a po nastartování mi šlo hned až do omezovače a druhá nastartování začalo něco strašně rychle klepat ( jako by se nechtěla otevřít nějaká klapka) . Tak sem si pujčíl z bráchovy octávky magnetický ventil N75,co ovládá turbo a zkoušel sem to opatrně projet jen asi 60metrů 3x a zatím cajk. Je možné,že by ty otáčky do omezovače a to klepání měl na svědomí ten magnetický ventil. obědnal sem nový,ale jen jestli to mohl dělat on. Přidal sem i foto Děkuji za odpověď 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Majkrs Odesláno Srpen 11, 2017 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2017 Než sem musel vyměnit turbo,tak mi od zimy docela dost hvízdalo a někdy hvízdalo i přerušovaně. A teď při rozjezdu rána a rychlý únik tlaku vzduchu. To asi způsobila vystřelená hadička od turba, ta co je z čela, vedle sání turba ( má průtokové očko a je k turbu přišroubována průtokovým šroubem. Myslím,že tlačí z turba vzuch do Magnetického ventilu N75 viz foto výše ). To mělo asi i vliv na chrochtavý zvuk motoru. Známý mi řekl,že s tím můžu pomaličku dojet. Domů cca 120km. Lechtal sem to max do 2000ot. ( velice příjemná a dlouhá jízda ). Po cca 10km chrochtání přestalo. Doma sem našel upadlý průtokový šroub a připojil hadičku zpět. Asi po 5km začalo auto z výfuku strašně dýmit a při jizdě i při volnoběhu začne začalo rychle něco klepat a otáčky rychle nahoru asi by šly až do omezovače. Problém s nárustem otáček do omezovače a klepání přetrval i po výměně turba. Jen už tak nedýmí,jen trošku kouří,ale to se asi jen vypaluje výfuk jak se zasral. Nemáte někdo takovou zkušenost nebo radu jestli by za to mohl opravdu ten Magnetický ventil turba N75 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Majkrs Odesláno Srpen 15, 2017 Autor Sdílet Odesláno Srpen 15, 2017 Tak sem to jel několikrát protáhnout po rovince a udělalo to jen 2x ze startu a pak už nic. Do práce a z práce taky nic. Je možné,že to,že ty otáčký a dým měl na svědomí olej.který se nejspíš dostal skrz to vadné turbo do válců. Někde na fóru sem četl,že někomu šlo taky do omezovače a dýmilo díky tomu,že mu šel olej přes špatné Turbo do válců. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Spooky1 Odesláno Srpen 18, 2017 Sdílet Odesláno Srpen 18, 2017 je to možné... nejspíš jsi měl plný IC oleje... To je potřeba všechno vyčistit, když se dělá turbo... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Majkrs Odesláno Srpen 21, 2017 Autor Sdílet Odesláno Srpen 21, 2017 je to možné... nejspíš jsi měl plný IC oleje... To je potřeba všechno vyčistit, když se dělá turbo... Právě,že sem vyčistil vše krom Intercooleru , na ten sem zapoměl. Ale auto už šlape jak má,ale stejně mám za chvíli měnit filtry,tak to nechám vyčistit 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.