Přejít na obsah

Sound in Black


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
nazdar Romane, já se chystam přehodit kola v úterý nebo ve středu, pořád ale váhám jestli se mám rovnou pustit do natření brzdových třmenů nebo jestli to nechat být jak to je

Ahoj Miloši.Já jsem se na to vykašlal :rolleyes: mám to auto na ježdění...a vonavku už z toho dělat nebudu.To bys musel do jiného vlákna :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

SOS: dal jsem letní kola a při přejetí nerovnosti (třeba hrbolek nebo díra) to auto jakoby odskočí do strany(obrazně řečeno) Čím to muže být?

Špatně nahuštěny pneumatiky nebo co by to mohlo být? Na geometrii jsem byl vloni a přední pneu jsou skoro novy.Je fakt že jsem to po zimě nevyvažoval ale když jedu 80-90 tak auto netáhne na stranu a chová se neutrálně.To "odskakování" mě ale docela trápi.Díky za postřehy...

Odkaz ke komentáři
SOS: dal jsem letní kola a při přejetí nerovnosti (třeba hrbolek nebo díra) to auto jakoby odskočí do strany(obrazně řečeno) Čím to muže být?

Špatně nahuštěny pneumatiky nebo co by to mohlo být? Na geometrii jsem byl vloni a přední pneu jsou skoro novy.Je fakt že jsem to po zimě nevyvažoval ale když jedu 80-90 tak auto netáhne na stranu a chová se neutrálně.To "odskakování" mě ale docela trápi.Díky za postřehy...

 

 

No kamo prez zimu jsou byli spatne cesty......tak to je uz rodrbane, tak myslim ze zase musis na geometrii :palec:

Odkaz ke komentáři

Ja dávam 2.0 a 2,1 presne podľa návodu a zimné v zime o 0,2 viac,.Mal som už aj ja prezuté na letné a auto je tvrdé ako sviňa a pneumatuky,ktoré v lete sotva počujem dosť hučia,nakoľko sú ešte stvrdnuté.Myslím si,že na prezutie nízkoprofilových pneumatík je ešte priskoro a na komfortnú jazdu je treba min nad 20 stupňov,inak je to taká drncavá jazda možno aj s tým odskakovaním.

Odkaz ke komentáři
První obyvatel čukotky ve F1, ale je fakt že závidím, chtěl bych zkusit jestli bych se do F1 nasoukal, asi ne zůstal bych viset prdelí :palec:

No mužu Ti říct že jsem se tam necítil...s mýma 85 kg to fakt nešlo.Musel jsem mít ramena venku :) pak jsem si uvědomil jak vypadaji mistří jako je Shumi a bylo mi to jasny...fakt strašně stísněnej prostor ale simulátor neměl chybu-bylo krásně cítit třeba zrychlení nebo prudké brždění :)

Gatorade: Ty se směješ ale byl to docela zážítek a to přetížení neni asi žádná sranda člověče :)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...